明年春假想去欧洲玩,在看去欧洲的机票
发现去程可能很便宜, AA经济舱里程只要20K
但是返程总是很贵,一般要40 K miles, 比亚洲(HKG/ICN)飞美东还要里程消耗更多
但是自己的5年F1快要过期了,如果明年春假不去,后年春假可能就是最后一次机会了 也不知道以后免面签续F1好不好续,之前是5年F1没有check
大家知道有没有啥办法可以获得很多AA miles/ TYP吗?
去年开的citi aa, 买了一个暑假回亚洲的里程票往返,买了一个去LA冬天玩的里程票往返SUB的8万miles就用完了,如果把citi premier的70k typ全转过去aa miles买欧洲里程票, 就一点typ不剩了
感觉去欧洲用现金商务舱往返也很合适？如果说的是经济舱一样往返现金票也很便宜
确实cpp感觉接近1:1.2的样子 不像AA飞亚洲亚洲可能接近1:1.6
美西也一樣 西雅圖到杜拜去程28k 回程70k…
現金買單程比來回還貴
但是我选了round trip,还是miles消耗也就少了一点,没有少很多
airfrance请兑换。个人官方欧洲游合作伙伴。他一般临期20k骨折票很多。对于j人不太友好，对于p人极度友好。。
请问AF应该用什么点数兑换呢? 我有csp, cfu, cff, chase marriot, citi premier, citi aa/dc, discover, 没有amex
哥 你是成熟的白金了。搜一下就知道了。csp和citi都有…
我还是第一次知道蓝翔的票还有临期降价一说，这个票是临期降价还是说临期了剩下的票不会涨价呢？（比如delta就会涨价）
确实
不知道为啥我去注册AF总是显示Tech problem注册失败
就是fb全价票属于怨种票。 但是经常有个位数骨折票。我一直都是提前半把月订票，懒一点的时候提前两三天订。基本上eco两三万欧洲ams或者cdg转机直达。premium eco骨折票也是差不多四五万。
用Delta訂Main可以降價退差價credit。Delta禮卡也能九折買。飛歐洲Delta, AF和KLM同一家。
去亚洲也是
后面楼主有没有好的方法了，看了一下确实回程更贵
欧洲就是签证问题很累
决定先不去了…