最近在AY抢了一周多的日美JAL远期商务(360天)。现在直飞航线只能搜到LAX-KIX,SAN-NRT。DFW-HND,LAX-HND/NRT等热门航线直飞貌似根本不放票。是我的姿势不对,被票代高科技截胡了,还是就是block了部分航线。
最后换了KIX-LAX,座位差点,但起码是躺平,顺便坐等航变,跨洋段变A350k。 ![]()
最近在AY抢了一周多的日美JAL远期商务(360天)。现在直飞航线只能搜到LAX-KIX,SAN-NRT。DFW-HND,LAX-HND/NRT等热门航线直飞貌似根本不放票。是我的姿势不对,被票代高科技截胡了,还是就是block了部分航线。
最后换了KIX-LAX,座位差点,但起码是躺平,顺便坐等航变,跨洋段变A350k。 ![]()
我记得有人提过这个航线的座舱是最烂的
航变的话 AY不一定好说话
是的,臭名昭著的SKY SUITE III。不过我要求就是能躺下就行,主要还是把套牢的AY积分用出去。
之前KIX-LAX航班五分钟,JAL那边给了ITM-HND-LAX(A350K)的选项,去头是不敢想了。潭内貌似有AY reissue的DP。
sfo 不一直是这个垃圾仓
同样在看,SFO挂零好几天了。一样怀疑是有bot在抢
SFO三月底的有吗?
同最近蹲了很久的ORD 除了每天的两个F 别的都不稳
我也定的这班,看网上review都说这个座椅很烂,很小。。。不过能抢到商务就算赚到吧
cx玩家已经提前几天拿下了 ,finnair只能吃剩饭了 ![]()
AY比CX还要早一天 ![]()
你在说神马 和BA混了![]()
从来没见过BOS ![]()
我觉得是JL不在360天放给伙伴了。这些航线CX和AY都看不到。
之前JFK-HND双向每班都可以在360天订到两张商务,不论淡季旺季。去年用AY卡点出了今年8月底HND-JFK两张商务舱,今年6月出了明年6月的两张。今年7月后关注过几次,就再也搜不到了。。。感觉是无了。
AA 会比AY 早吗?
AA 330天,是最晚的。啥都没了。
所以 one world AY 最早?
SFO相当一部分灰机都是Sky Suite,不如A35K但是绝对比这个越改越烂的Sky Suite III强不少
给指个路?AY有自己的要求,不容易reissue
Reissue是指主动找AY换?
我拿AY出的JL 因为JL航变了在JL选了别的日期然后打电话让AY reissue很丝滑
你的JL航变多久?JL5分钟就可以提供选项改了,你自己JL网站改然后找AY reissue?