这是一个略特种兵的行程，包含道东，道央，加二世谷滑雪。做行程的时候参考了多篇谭里大佬的北海道游记，还有b站旅游vlog。其实北海道冬季天气变化很快，高速也时不时会封路，不适合太特种兵的行程。推荐谭友们在做行程的时候多放一些冗余。
大致的行程路线图，实际稍有出入：
Day One 富良野
在东京康莱德起了个大早去吃饭，结果还是要排队。幸好龙虾omelette还是一如既往好吃。吃完早饭寄存了多余的行李就出发去机场了。前一天收到ANA发来Notice of Congestion的提醒，以为会和SEATAC机场一样排大队，结果发现安检口是空的完全没有人，国内线航站楼又没有什么可以逛的，干坐着玩手机打发了两个小时的时间，然后登机，起飞，一个半小时后，舷窗外就是这般银装素裹的北国大地：
偶遇宝可梦涂装的飞机：
在机场买了蟹肉蟹黄空弁，去租车公司排队坐小巴去取车。这次租的是Orix，服务好，车况也不错，4万公里数的马自达CX-5，AWD+新换的雪胎，为冬季北海道的驾驶增添了一点点底气。
提车已经是下午2点了，北海道冬季下午4点就会天黑，赶紧往南富良野的montbell开，开到一半遇到高速封路，被迫下高速开了一段全是冰雪的山路，不得不说天黑以后开冰雪山路还是很吓人的。montbell熊喷雾卖光了，只买到了熊铃铛和冰爪。
从montbell出来的时候天已经完全黑了，但是幸好从南富良野往中富良野的路况非常好，也不需要翻山。今晚的住宿是 Hotel Hanafuji Inn。酒店附近的餐厅/居酒屋很多都早早关门了，于是在便利店买了晚饭。便利店门口停车场全是冰，下车差点滑倒。而且发现道民在便利店门口停车都是不熄火的，估计是因为外面太冷了，这样买完东西回来车里暖和点。
酒店的owner是一对非常友善的中国夫妇，在日本生活了30多年。晚上和他们聊了很多，冬季驾驶，道路选择，日本农村生活，中日文化差异等等。
酒店还在卖links的作品集：
Day Two 網走
第二天起了个大早，吃了酒店早餐，今天的行程是美瑛的圣诞树和白须瀑布，再路过旭川去網走。
酒店早餐，奶布丁超级好吃，比札幌农学校的还好吃：
网红孤独圣诞树，前几日北海道遇上了摄氏10度的“大热天”，圣诞树底下雪都化了一些：
从中富良野到白须瀑布这段路的路况特别好，沿着车辙开基本没有什么雪，
白须瀑布：
旭川市内社区道路上看到了过马路的狐狸，红扑扑的跑起来非常快，很可惜没拍到。不知道是以垃圾喂食还是会去吃住家院子里果树的果子。生态位感觉有点类似美国的浣熊或者郊狼？
旭川纹别自动车道不收费，路况也非常好，有很多隧道：
下午4点不到抵达网走鹤雅，入住私汤房。房间巨大，设施齐全，可以看出祖上阔过，甚房间内还有一台自动按摩椅，泡了温泉来按一按很安逸。
趁着天没完全黑，我们去了网走监狱博物馆（胜地巡礼 黄金神威）。博物馆只有非常零散的游客，而整个监狱狱舍里就我们一组人。阴森的狱舍有一股令人不适的味道。
回酒店泡温泉，吃晚饭，继续泡温泉。晚饭自助非常好，新鲜的海鲜刺身量大管饱，还可以自己做锅物。温泉更是没话说，室外露天温泉很好的维持着摄氏41度的完美温度，配合零下的室外温度，很巴适。这个酒店其实是有团体客的，但是似乎和散客分开了，作为散客的我们完全没有感觉到拥挤什么的，体验很好。
房间自带的私汤，有一点点硫磺味：
Day Three 阿寒
这天一早我们就去了北浜駅，一个无人值守的海边小车站。一天一共12班车，每个方向6班。站里有一个小咖啡店，但年末年始休业中。站里墙上被游客贴满了自己的名片，写真，车票等等，甚至还有国内旅友贴的动车票。站里还放有留言簿，供游客留下感悟心得和对未来的期许，很温馨。逛完回酒店又是丰盛的饭菜，虽然能看出部分食材是昨晚没吃完直接拿来用的。
被游客贴满的无人小站：
无人车站的站台：
吃完饭出发去道东三湖，美晃垰大雾啥也看不见。下了垰在路上又看见了两只小狐狸。本来都在路边探头探脑的玩耍，后来被路过的大卡车声音吓得躲到了林子里。
树林里的小狐狸：
小狐狸脚印：
然后又去屈斜路湖看了天鹅，逛了硫磺山，在川湯温泉駅吃到了人生咖喱（毫不夸张）。入口即化的浓郁道产和牛，配上明显比速食香很多的浓稠咖喱，除了完美想不到任何别的形容词。
硫磺山：
人生咖喱：
这个川湯温泉车站也是无人值守车站，车站本身不小，而且木质结构的，古色古香很温暖的感觉。车站班次比北浜更少，全天網走方向四班，釧路方向五班，共计9班。（嗯？车不回去了吗？难道是单向环线？）
川湯温泉駅：
吃完咖喱开车前往摩周湖第1展望台，结果上去了是一片大雾，啥也看不见，于是直接开去酒店了。今晚的住宿是阿寒鹤雅带私汤的房型。这家比前一晚的网走鹤雅大很多，客人也多了很多。停车场有点远，酒店提供接驳巴士，但是要等一会儿。前台小姐姐基本都是越南人，人很热情，但是英语不太行，日语也带点口音，沟通起来稍微有点困难。私汤房型带lounge access，饮料啤酒小零食随便拿。我们被分到了顶层的房间，湖景很好，私汤在带地暖的阳台上，风稍微有点大。
私汤的木质露台上落满了雪花：
房间里的湖景：
酒店位于阿寒湖阿伊努Kotan旁边，网上说这个Kotan是北海道规模最大的阿伊努族聚落，也是唯一一个阿伊努人至今仍在其中生活、传承文化的村落。但个人感觉是这个Kotan更像是一个衰败了的游客trap，本就不长的街道两侧基本都是木雕店。而且不知道是不是因为是年末年始，没有几家店是开门的。街道本身是个大坡，没有撒盐，天黑之后车道和人行道满满的都是冰，特别特别的滑。街道后面是个阿伊努剧场，还有几个阿伊努茅草屋。我买了一只经典的棕熊叼鱼小木雕当做纪念。
逛完街回来还是泡温泉，吃晚饭，继续泡温泉。晚上吃的是会席料理，额外还点了一只毛蟹，味道很不错，只可惜吃得太撑没吃完。
Day Four 恵庭
早餐种类也很丰富，但还是之前那家更有特色。吃完早饭，出门散个步，回房再泡了一次温泉，就退房出发去十胜了。
湖边散步的虾夷鹿：
雪中的阿伊努Kotan商店街：
出发的时候是小雪，慢慢的雪越来越大，看不太见车辙印，得靠路边的箭头判断路肩位置。路上看到成批成批的虾夷鹿。在十胜帯広看了双排白桦树，吃了名物猪丼 （胜地巡礼 银之匙）。
雪慢慢变大：
双排白桦树：
帯広道の駅的哥斯拉：
回千岁到高速上遇到了大暴雪，能见度只有十米左右，看不见前车，也瞧不着后车，在高速上开着雾灯，沿着车辙，慢慢的往前开。事后才知道我们其实还算是幸运的，我们走的北海道橫斷高速没封路。北边二世古到小樽到札幌到旭川高速全线因为吹雪封路。
开到酒店雪停了。 今晚的住宿上 恵庭 Fairfield，员工折扣现金价，查了工牌。酒店比较新，有洗衣机，还是不错的。入住时听到外面大喇叭一直在播报，没太在意。事后才知道是黑冰预警。安顿好行李我们开车出去觅食，发现路上所有车转弯都特别特别慢，我们跟着学，转了几个弯都没事。回程上桥压到黑冰，车子失控侧向位移了一段。还好马自达awd能用，最后脱困有惊无险。
Day Five ニセコ
早上依旧起了个大早，去吃苫小牧名店マルトマ食堂。暴风雪似乎已经过去了，今天天气特别好。
在铁道前等电车：
マルトマ食堂毫不意外的要排队，还好人不多，只在寒风里罚站半小时。名物的北寄貝咖喱非常鲜甜，好吃的！海鲜丼稍差一些，但是才1800円，也没啥可挑剔的。
吃完就出发去登別地獄谷，地獄谷这边还飘着小雪，超级美，路也超级滑，穿了montbell的简易spike，走起来还是很艰难，幸好没有滑倒。
看完地獄谷，往回开了一点，去了坛友强烈推荐的白老牛烤肉店。确实很好吃，就是油太大了，吃完之后脑袋里懵懵的。
吃完烤肉，游览了洞爺湖，又吃了Lake Hill Farm的Gelato。牛奶味和紫苏味的Gelato，真的很好吃，没有一丝冰渣，纯纯的牛奶香和紫苏味。
接着出发去二世古。今晚入住的是 Hilton Niseko Village，拿FN换了两晚基础房。可能是因为年末年始+周末，人巨多，大巴车一辆接着一辆，硕大的lobby都显得特别拥挤。酒店没有lounge，虽然前台有diamond柜台，但也是不是一直有人。CI被迫排了一会儿队。前台给升了高层羊蹄山景房，送了一张welcome platter券和两张drink券。Welcome platter还行，drink可选的很有限，也不太好喝。房间里还放了一盒巧克力和两个北海道农学院的蛋挞，冰箱里还有一小瓶香槟和两个布丁。没有谈心的水钻有这待遇，我觉得已经很幸福了。
天气好的话，山景真的很美：
下半部分相同，上半部分只到Biei和大雪山