第一程pvg-hnd 是上海航空(FM)3:50到hnd
第二程hnd-lax是日航 5:05起飞
如果行李能直挂感觉就还可以?搜索论坛过去的dp好像在pvg是可以东航-日航行李直挂的
第一程pvg-hnd 是上海航空(FM)3:50到hnd
第二程hnd-lax是日航 5:05起飞
如果行李能直挂感觉就还可以?搜索论坛过去的dp好像在pvg是可以东航-日航行李直挂的
确定够MCT? 万一改了时间就凉了,或者延误
诸葛亮说了 短转长一定要留足时间
反向dp
时间允许最好还是jl80啥的吧
给你个dp,去年末刚飞。nrt转机。
全日空转日航,要换航站楼,两段都是商务舱。第一个下飞机,直奔入境处办shore pass。入境到达提行李那里所有行李都没出。等了一两分钟行李出来。拿行李去等shuttle。此时用了20分钟。后面时间大把就悠哉悠哉走了。到达休息室全程用了一个小时。
去程不延误不取消没啥问题,直挂问题不大
看楼上dp感觉最近延误/取消概率不能忽略的 还是老实换一个前序航班吧
你不换机场还需要办shore pass?
因为我要入境拿行李
换航司也能办下来是吗,挺好的
类似问题
MU575 J 转 NH160 F,有大概1.5小时转机时间。看起来要在HND T3 → T2,东航看起来可以直挂ANA,但是不知道ANA在HND能不能不入境拿登机牌