不懂就问：单方面给西方老爷们提供免签算不算是出卖国家利益 
按照你上面那几条的理论，给想来的外国制造麻烦，不管他们是想来打黑工，还是真想来旅游经商，反正想方设法减少外国人入境，就是好的签证政策，对吧？
什么就业，经济都无所谓，“国家安全”最重要，对吧？
那真没什么可以继续讨论的了 
只能说祝你早日加入美国籍，川大统领又可以多一票 
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不是，讨论归讨论，和祝福我入不入籍有啥关系，可以不用加入针对个人评价就不会说话吗
现在阅读是犯法了吗。我说的是有前提的。就是有人依旧要来的情况下，就是吸引力很大的情况下。人流大，要限流，没人流要开源，很难理解吗？
每次回国都觉得，中国这么好的基建都浪费了，啥时候每年能有 1 亿外宾入境
你都觉得这样才是最好的签证政策了，还有啥可以讨论的
只能说美国动辄就给你3年H1B，5年F1，10年B1/B2还是太“不好”了
所以你故意把引用我的第五条截去了呗，断章取义的典型了。确实没法讨论了，你只会阅读一半，读不到后面的背景条件，还怎么讨论。
还喜欢deflecting 到讨论到个人，什么祝我入籍，祝我H1b签证好，
我是没习惯说不过就开始暗搓搓问候你全家的恶习的
中国的基建好，不假。但某种程度上说，这些基建就不是给“外宾”设计的。
比如外国人来国内，享受高铁没问题，但要想享受中国的高速公路，租个车自驾，就麻烦了。国际驾照不认可，要单独去办一张临时驾驶许可，而且这个玩意很多租车公司还不认。
这么麻烦，人家干嘛不去拿一张IDP随便开车的日本韩国泰国玩呢？
中国互联网服务好，点外卖方便，但是美团饿了么里面菜单都是天书一样的中文，老外怎么享受？
事实上东南亚穷国的Grab外卖，菜单都已经自带了全球语言的AI翻译功能。虽然不是完全正确，但连蒙带猜点个餐是毫无问题的。
比如越南，公路铁路基建跟国内就不是一个时代的，但胡志明市的实时公交app居然自带英文。
简单说，这些小国，依赖外国游客的，搞旅游业的理念就跟只关心国内游客的东大就不一样。
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还给了他 I-90 收据
没错，过去因为有超大的内需市场，现在内需不足的情况下，瞄向外宾就是必然了。你提到的这些问题都是软性基建，不是绝对性的障碍，就是我感慨真正好的基建被浪费的原因
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这些软性的东西也是基建的一部分，而且是很重要的一部分。
然而很多东大人都不这么觉得。
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谁让 @summitguy 你不入籍，绿卡丢了着急了吧
你讨论泥潭个人，在本主题下 已经偏题了。
“所谓政治，就是把朋友搞得多多的，敌人搞得少少的"
对闹大利亚免签的后果之一 虽然不会搞成“朋友” 但至少能给对方普及些常识
我就问，你的2，3，4条，是不是你的观点之一？
既然你觉得你的第5条才是重点，没问题，我们讨论来聊一下第5条。
你说的是：
而你用于论证的是：
第5条这个东西跟“签证政策”有关系吗？
别人想不想来，来了想不想走，是政府发布一个签证政策，就能决定的吗？
第五条是补充。
意思说，即便签证政策在如此严格的情况下，依然难以阻挡访问的火爆和需求，那是最好的情况。。
现在你又说第5条是补充了
所以你的观点本身不就是1234条吗？
那你指责我断章取义干嘛？
给你个机会，重新完整描述一下，什么才是好的签证政策。
仅限政策，不要说任何政策不能决定的东西。
我不理解你为什么不理解。
是并列的情况啊。就是在第五条的情况和前四条签证政策下同时发生，则签证政策是最理想的状况。因为如果第五条情况不发生，则前4条过于严格了。
文科生？？（没有个人攻击的意思，只是好奇，因为确实我作为理科生无法理解你的逻辑）
你说的：
这显然只能证明这个国家经济太好了，别人都抢破头来。
而跟政策本身没有任何关系。
如果你想表达这个意思：
那么请把第5条
作为制定你说的签证政策的【前提】，而不是作为【结果】。
因为按照你的234条，只会减少潜在想来的人，而绝对不会有任何【让人更想来】的作用。
怎么可能对美国免签，
国内新闻都说的是 “美离间祸众锅”，
长期的宣传，现在国内群众最讨厌的国家，”祸众国”绝对排第一；
民意如此，你可以说国家可以不在乎，但还是会考虑这部分的。
【把美国偷偷加入240小时中转list，已经够用了，美国跨国公司来中国开会一个星期也足够了】
是不是文科生，假设错误。你的理科生水平看来不咋的，一直假设错误
早就可以加了，但是不想，但是和本主题无关，为什么要一直和我个人挂钩？
又是个人挂钩，和讨论没关系
四条是并列的不分先后，补充也好，前提也好都是并列的，是政策和那个政策背景的一部分。
好吧，既然你一直要说我个人，我也来一句，不多，这不是理科文科的差别，是一根筋的思考方式的区别
举个例子
人累了，要多睡觉。不是一直要多睡觉就是好作息。
“人要多睡觉对身体好，特别如果非常困了的话”，“如果困了的话，还是要多休息”，前后顺序不影响表达的整体。