目的地例子
(往/來香港)
倫敦、洛杉磯、溫哥華
客艙級別
商務客艙
所需「亞洲萬里通」里數 (單程)
截至2026年4月30日23:59(香港時間)
88,000所需「亞洲萬里通」里數(單程)
由2026年5月1日00:00(香港時間)起生效
91,000好消息是幅度比較溫和
目的地例子
(往/來香港)
倫敦、洛杉磯、溫哥華
客艙級別
商務客艙
所需「亞洲萬里通」里數 (單程)
截至2026年4月30日23:59(香港時間)
88,000由2026年5月1日00:00(香港時間)起生效
91,000好消息是幅度比較溫和
Amex转点还贬值了。
不是biz坐不起,而是first更有性价比 ![]()
温水煮青蛙
大部分航班没有first
BR中美航线价值直线飙升, 利好TYP
難受了,什麼都在漲。
看看你自己的ID!
YQ也飞升了
反正中美经济不加就行,两舱随便它加 ![]()
美西first性价比上来了
商务舱真是越来越贵了 哭瞎
长途涨价你不写 ![]()
还好看了两眼标题。。。
泥潭的暖心大概率都是双面的,甚至很多时候是负面的 ![]()
这么黑啊。。。刚转了23w,这下又不够了
没有加太多,没有动态,远期几乎不用抢票,转点来源广,国泰相比北美三大烂还是太有良心了 ![]()
但YQ加了不少吧,本来就比较贵![]()