似乎潭里还没小伙伴讨论，特开此贴。
目前rebrand的路线有
EWR ↔ SFO/LAX
ORD/EWR ↔ HNL/OGG
SFO的Polaris已经够人挤人了，就一个大号的UA Club，虽然砍掉一堆星盟伙伴权限但transcon的又把人补回来了
顺便问问之前定的6月UA EWR ↔ SFO IN 舱到时候能进Polaris么？现在预订还显示United Business，然鹅同一班飞机现在在买的现金/里程票已经是United Polaris Business了 
应该是看航线
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我觉得可以的。CI之后看登机牌
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这下 Business > First 了
Premium Airline 命名就是讲究
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说实话不如centurion
First 那就是有个名字
这大板凳和First完全不沾边啊
窄体 first 这种名存实亡的玩意儿 
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好久不见
窄体的估计也不给进Polaris lounge，除非UA重新定义A321 XLR上的first
有时候国内线宽体机的first biz命名让人搞不清。。。
上个月hnl飞dfw，aa的788，上飞机后地勤大叔说first有俩位置可以让我和我爸妈三选二去坐，当时想着让我爸妈去躺平，后来大叔说first是pe大板凳
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这个应该是地勤人员的锅hh
其实应该就是之前说的PS被rebrand成了Polaris
我之前30k的ewr sfo business预定点进去已经变成了Polaris business
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sfo的polaris lounge明确说了只有跨洋的商务才能进，加拿大墨西哥都不行。就算国内航班换名字，我觉得也大概率不会让人进。而且飞机都是混着飞的，本来这些飞机也是要值飞国内国际线，感觉没啥区别。
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下个月肉身试验一下做个dp回馈探友！
去年买了HNL-EWR的公务 在纽约转机时候不让进休息室 我还以为搞错了
之前不让是对的，现在应该可以了，后面等等dp
怎么样可以买里程票吗？看了一圈都要80K+ EWR-SFO （有UA business信用卡）
Standard or flexible fare in United Polaris
A same-day boarding pass.
Lounges at departure, connecting and arrival airports along their eligible same-day itinerary.
No guests allowed.
UA已经改了
United Polaris is available on trans-Pacific or trans-Atlantic flights, transcontinental flights, long-haul Hawaii flights and on flights from the U.S. to these South American destinations: Buenos Aires, Lima, Rio de Janeiro, São Paulo and Santiago. All other international routes are United Business and include use of the United Club: Guam, Canada, Mexico, Caribbean, Central America, Colombia and Ecuador.
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