全球信用卡/银行卡直接乘坐地铁/公交时间线
定义：这里说的是 open-loop / EMV contactless transit payment，也就是乘客可以用信用卡、借记卡，或绑定银行卡的 Apple Pay / Google Pay / 手机钱包，直接在闸机或读卡器刷卡乘车。不包括 Suica、Octopus、Oyster、T-money、Rabbit Card 这类本地交通卡本身。
（以下总结有AI帮助 欢迎补充、调整、报错）
2009｜美国｜犹他州 UTA / Salt Lake City
较早的 open-loop 案例之一。Utah Transit Authority 允许乘客用 Visa payWave、Mastercard PayPass、American Express ExpressPay 等非接触银行卡直接乘坐公交、轻轨和通勤铁路。
2012.12｜英国｜伦敦公交
Transport for London 先在伦敦公交上线 contactless 银行卡支付。
2013｜美国｜芝加哥 CTA / Pace / Ventra
芝加哥推出 Ventra，支持 contactless 银行卡、信用卡、借记卡及手机钱包乘车，是美国大城市较早的 open-payment 系统之一。
2014.09.16｜英国｜伦敦地铁 / DLR / Overground / Tram
伦敦轨道交通全面接受 contactless 银行卡支付。这个节点基本奠定了全球大城市 open-loop transit 的标杆模式。
2016 起｜俄罗斯｜莫斯科地铁
莫斯科地铁开始 contactless 银行卡/手机支付试点，并逐步扩大覆盖。
2017.07｜美国｜波特兰 TriMet / Hop Fastpass
Portland 的 Hop Fastpass 上线，支持 contactless 信用卡、借记卡及 Apple Pay 等手机钱包直接乘坐公交、轻轨和通勤铁路。
2017.07 起｜澳大利亚｜悉尼 Opal 网络
悉尼先从 Manly–Circular Quay ferry 试点 contactless 银行卡支付，之后扩展到 trains、light rail、buses、ferries。到 2019 年左右，悉尼主要公共交通模式基本都可用 contactless 银行卡/手机钱包支付。
2018.05.22｜加拿大｜温哥华 TransLink
Metro Vancouver 的 SkyTrain、公交、SeaBus 等支持 Visa/Mastercard contactless 信用卡和手机钱包 Tap to Pay。
2018.06｜意大利｜米兰 Metro
米兰地铁引入 contactless 银行卡闸机，是意大利重要的大规模 open-loop metro 案例。
2019.04｜新加坡｜MRT / Bus / SimplyGo
新加坡 SimplyGo 正式支持 contactless 银行卡和手机钱包乘坐公共交通。最初以 Mastercard 为主，后来扩展到 Visa、NETS 等。
2019.04｜巴西｜里约热内卢 MetrôRio
里约地铁上线 Visa contactless 支付，是拉美重要早期案例之一。
2019.05.31｜美国｜纽约 MTA / OMNY
纽约 OMNY 开始公共 rollout，初期覆盖部分地铁站和 Staten Island 公交。
2020.12.31｜美国｜纽约 MTA / OMNY
OMNY 覆盖纽约所有地铁站和 MTA 公交，纽约正式进入大规模 tap-to-pay 阶段。
2021.04 起｜日本｜关西，南海电铁等
日本铁路开始较早的 Visa touch / credit card touch payment 实证。日本因为 Suica、PASMO、ICOCA 等交通 IC 卡太成熟，所以 open-loop 来得较慢且比较分散。
2021 左右｜墨西哥｜墨西哥城 Metrobús
部分 BRT 线路开始支持 contactless 信用卡、借记卡和手机钱包支付。
2022 前后起｜土耳其｜伊斯坦布尔
伊斯坦布尔开始推进银行卡 contactless 乘坐公共交通，但覆盖线路和交通模式有差异。
2022–2023 起｜泰国｜曼谷 MRT 蓝线 / 紫线
曼谷 MRT 开始推进 EMV contactless，支持 Visa、Mastercard、UnionPay 等银行卡/借记卡直接刷闸。需要注意：BTS Skytrain 长期主要依赖 Rabbit Card，不完全等同于 open-loop 信用卡刷闸。
2023.06｜荷兰｜全国公共交通 OVpay
荷兰完成全国 rollout，火车、公交、地铁、电车等都可以用 debit card、credit card 或手机钱包 check-in/check-out。荷兰因此成为全球第一个全国级 open-loop 公共交通系统。
2023.09｜美国｜费城 SEPTA
SEPTA 开始在公交、地铁、有轨电车等系统 rollout contactless 信用卡和手机钱包支付。
2023.12.23｜香港｜MTR
港铁开始分阶段支持 contactless 银行卡，初期为 Visa，在指定浅蓝色闸机使用。
2024.08.24｜香港｜MTR
港铁扩展到 Mastercard 和 UnionPay contactless 银行卡，与 Visa 一起可用。
2024.09.13｜中国内地｜北京地铁
北京城市轨道交通全网支持境外 Mastercard/Visa contactless 银行卡直接刷闸，成为中国内地首个支持境外银行卡全网刷闸的城市轨道系统。
2024.12 起｜日本｜东京，都营地下铁 / 京急等
东京部分线路开始信用卡 touch payment 乘车实证，尤其包括都营地下铁、京急等与羽田机场相关的线路。
2025 前后｜日本｜东京/横滨，东急电铁 / 横滨高速铁道 Minatomirai Line
东急电铁和横滨高速铁道 Minatomirai Line 较早导入信用卡 touch payment，是东京圈 open-loop 的先行案例之一。也就是说，东京圈并不是 2026 年才第一次能用信用卡坐车，而是先有东急、みなとみらい線、都营、京急等部分运营商分散试行，之后才进入更大范围互通。
2025.03 起｜日本｜东京 Metro / 大阪 Metro 等
东京 Metro、大阪 Metro 等继续引入信用卡 touch payment。但初期有些服务偏向特定票券或指定闸机，不完全等同伦敦式全网普通乘车。
2025.04.26｜日本｜札幌市营地下铁
札幌市营地下铁全线，即南北线、东西线、东丰线，全 49 站开始信用卡、借记卡、预付卡及手机钱包 touch payment 乘车实证。支持 Visa、Mastercard、JCB、American Express、Diners Club、Discover、UnionPay 等。这个是日本地方城市里很重要的 open-loop 节点。
2025.06｜中国内地｜北京地铁
北京进一步扩展到五大卡组织：银联、Mastercard、Visa、JCB、American Express。
2025.06｜中国内地｜上海地铁
上海地铁 Tap to Ride 扩展至全网，支持银联、Visa、Mastercard 等银行卡。
2025.07｜中国内地｜成都地铁
成都地铁全网支持银行卡 tap-to-ride，含银联及境外 Visa、Mastercard、American Express 等。
2025.10｜中国内地｜广州地铁
广州地铁支持境外 Mastercard、American Express、Visa、JCB 等 contactless 银行卡刷闸。
2026.03.17｜韩国｜首尔地铁
首尔地铁 1–8 号线的 273 个车站、约 440 台新型交通卡售票/充值机开始接受海外发行的 Visa、Mastercard 等信用卡/借记卡，用于购买气候同行卡短期券和一次性乘车券/充值。注意：这不是直接拿海外信用卡刷闸机进站，而是可以在机器上用海外卡买票或充值。
2026.03.25｜日本｜东京/关东 11 家铁路运营商
东京圈 11 家铁路/地铁运营商开始 contactless credit/debit card 后付乘车服务的相互利用，覆盖 54 条线路、729 个车站。参与者包括：小田急电铁、小田急箱根、京王电铁、京急电铁、相铁、西武、东急电铁、东京 Metro、都营地下铁、东武铁道、横滨高速铁道 Minatomirai Line。这个节点的重点是"互通"，不是东京第一次出现信用卡刷闸。JR East 仍不是全面加入。
2026.03.26｜日本｜札幌市营地下铁
札幌市营地下铁在既有 touch payment 乘车基础上，开始提供信用卡 touch payment 的自动上限运价服务：同一张卡当天累计达到一定金额后，自动封顶，相当于不用提前买一日券。
2026.04.27｜日本｜札幌市电
札幌市电开始信用卡、借记卡、预付卡及手机钱包 touch payment 乘车服务。
2026.06.01 计划｜泰国｜曼谷 MRT 蓝线 / 紫线
曼谷 MRT 蓝线、紫线计划全面转向 EMV contactless 支付。旧 stored-value MRT 卡停止作为乘车支付方式，乘客改用 contactless 信用卡/借记卡或 Mangmoom EMV 卡。
2026.07 计划｜台湾｜台北 MRT
台北捷运计划开放信用卡和 Apple Pay / Google Pay / Samsung Pay 等直接刷闸。
2030 前目标｜韩国｜首尔
首尔的中长期目标是逐步把公共交通支付系统转换成 EMV-based open-loop，让外国游客未来可以直接用一张海外信用卡乘坐地铁和公交。但截至 2026 年 3 月，首尔主要实现的是"海外信用卡可在售票机买票/充值"，还不是全面直接刷闸。 @民生汐止線 @Shetao @Adobe @summitguy @打豆豆 @richardfatman
