timing 我还出过7000的 美西夏威夷
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强烈建议论坛引入钻石会员
能卡出85k商务？我以为这种85k只有新航线才有
不能无中生有，只是有的日期转机有票但是直飞没票，这样能卡出直飞
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补充一点
达美的美欧线 如果出伙伴航司的话 价格并不便宜而且我没看到啥甜头
-15%那个仅限自家航线
换句话说就是达美美欧线打折机会基本上得是自家航线 飞的是西欧南欧主流城市
BE到底能免费取消吗？还只是运气
求大佬的后续，ua和aa也来一发吧，孩子饿了！
暂时100%可以，至今取消了15张BE票，只有1张涉及中美洲，出了问题点数没有秒回，但是取消之后达美系统自动开了一个人工case，过了2天我啥都没干税费和点数都退回了。
所以最差最差就是要联系客服手动退回
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刚去把1、2都复习了一下，感觉确实好好用啊，膜拜大佬，看来有必要搞一些sky pesos了 
ua econ里程票基本没救了，甜点是票多的biz。可能有一些特定线路上偶尔有特定甜点，但没什么值得拿出来单独分享的。
UA的dynamic是最低不会低过fixed chart，而fixed chart又太高了，除了最旺季的旺季（比如12月中留子回国，1月初回来），那种55k/65k中美经济/超经，不然的话没有甜点，当然不排除是我太菜没研究出来，欢迎其他大佬指正
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是的，我开头来加上这一条，以防大家看差。
本身没有DL点数，大部分时候没必要为了econ特地转，只不过我想潭里很多人DL点数用不出去，这时候就派上用场了
今年夏天利用里程票的灵活性，不停试探更低价。配合amex卡85折，欧->美牛舱cpp可以做到蛮高了。
想问一下甩尾风险大吗 知道有风险哈哈哈
请问这个怎么做的啊，经常飞LA
这种价格基本上每两个月都会有一次，夏天比较少。这个是史低价了，平常能比较稳定买到4200左右的。具体方法就是你最好去Google map设置一个price alert，基本上79这个价格出现了就是有低价了。89也不错，但是好像差不多应该对应的是4800-5200？
然后还可以关注一下as有没有那种一天的活动，dl在这条航线是无脑match as的，哪怕as活动比如规定周末飞，dl会match基本上每一天。但是这种一般只有晚班机，就是2854和1551这两个，夏天还会有2512和2616
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DL甩尾的风险类似于坐汽车后排不绑安全带，我个人认为不大，但是肯定有
不像厦航之类的，甩尾类似于高速开100 miles+，然后祈祷警察不开罚单
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积分甩尾可以第一程之后打电话取消后面吗，还是直接甩就好 
我还没甩过，甩了来更新dp（应该感恩节就要甩了），个人感觉现金票绝对不要打电话，直接甩就好。里程票的话是灰色地带，难说。甩尾风险我是基于flytertalk和各种地方看到的dp给的一个体感。
里程票打电话取消了也只能退小部分税费（如果后半段有额外收税的话），点数没得退的（本来就更低）
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不是已经在讨论钯金会员了吗
本来也不是想退点数，不是多一程还更便宜嘛