求问我一般sea飞pvg或者飞icn,这种我一般都是直接订单程直飞的economy,这种中亚航线有可能往返比单程便宜吗?
在中国国内我一般尽量飞china eastern好给delta保级,但是国内基本上都只买现金票,有更好的办法吗?
求问我一般sea飞pvg或者飞icn,这种我一般都是直接订单程直飞的economy,这种中亚航线有可能往返比单程便宜吗?
在中国国内我一般尽量飞china eastern好给delta保级,但是国内基本上都只买现金票,有更好的办法吗?
自己试就知道了,这个没有共性,帖子的核心意思是要飞的日期几种组合稍微试一下,而不是一个普遍的答案。就是告诉大家DL不像别的航司,往返一定是点数相加
第二个问题你问错人了,status我飞的都是一球AS
以前看到DL有BE的里程票deal,以为不可以取消(明晃晃的写在那里),就不敢定。现在知道DL的BE 里程票也可以免费取消,的确真实价值更高。
最近TPE-SEA 6-8月商务舱双向放票,小技巧就能派上用场。亚美或者美亚向订往返比单程相加便宜很多。不过这个时间往返的话,大概率适合有美亚向需求的朋友。我稍微试了下能不能台美去程8月回程12月,不过那样的话就40万+了,所以还是美台吧
然后SLC-ICN双向也放商务了,12月中有票~
Earning Miles With Airline Partners | Delta Air Lines
一个小tip,东上航买I舱商务,按照飞行里程拿30% MQD 比如单程沪蓉就是300MQD
另外 - MQD不是所有现金票都能拿
25% Y
20% B M E H /
<=10% K 及以下 - 基本可以忽略了