天府是给四川人的机场，不是给成都人的机场 
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我觉得简阳机场也还好吧，有一条特快地铁可以直接进城
从纽约法拉盛坐大众运输去EWR那才叫痛苦。
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确定了吗？如果是真的那太好了！双流回家比天府回家要方便太多了！
TFU设计超级不合理，国际和国内的航站楼建的一样大；结果就是国际场空荡荡，国内场gate不够用。国内航班停国际区的廊桥，再坐摆渡车到国内侧。
不用户口，ckg出发就行
可以分开
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真的吗？ 我卡卡 刚刚订车8月份还是飞tfu？
天府机场距资阳市开车51公里，距天府广场开车81公里。
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也彻底放弃了港台-成都-欧洲/中亚这样的转机航线市场…可能本来也没人这么飞
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真的比兰州机场还远
80公里真的远的夸张。想象一下上海机场修在阳澄湖。
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我8/7会飞一趟CX的HKG-TFU，会不会改成CTU？我在想可能不会那么快？
如果改成了CTU应该可以免费退票吧 
本地人表示双手支持 不过本次想尝试川航直飞，应该也是在TFU了
是不是在一张票上，本身就是很模糊的说法。
联程航班，同一个 PNR 的不同航段，也有可能出在不同的票上，而且不是那种相差一位的 conjunction ticket。
IRROPS 改签就会出现这种现象。比如原本 A-B-A 出在同一张票上， A-B 航班取消了，改签到了 A-C-B。一种做法就是，直接把原有票的 A-B 航段的 coupon 取消掉，B-A 还在。然后重新出一张票 A-C-B 的票。这下同一个 PNR 里面就出现了两张不同的票。
即使是分开订票的两个航段，有的时候也可以通过一些方法，让航班出现在同一个 PNR 里面。有的时候，分开订票的行李直挂，就是这么实现的。所以如果 CA 能行李直挂到分开订票的 BR，那么就可以让这个预定表面上看起来是在同一个预定的。
@SourSweetTea 问一下大佬，这么说对吗？
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连这个都是无头的说法，能对应出很多意思
一般会把原先 A - B 的 Coupon 直接 Exchange 改签到一张新票上，B - A 保留在原票上，这是 IRROPS 标准的做法。
航司自己或者旅行社也可以在同一个 PNR 下直接分开出不同航段的票
恩是，地勤可以直接往 CA PNR 里加 BR 航段来直挂行李。
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去天府机场，可以先从酒店打车去高铁，高铁坐到机场，下来走断腿到登机口，最后坐飞机。一次出行，体验了这么多交通工具，不能要求更多。
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强烈要求nrt改名千叶成田机场。
上海第三机场（aka通州二甲）到徐家汇得100+km吧
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TFU 其实那个地铁挺不错的，快线40分钟就能到城区了，但是TFU实在动线太奇怪了，每次下机都得至少走20分钟才能坐上地铁