雙流T1剛裝修好，就準備把區域航線從天府拉回來了，
估計要本地人比較清楚中間原委，但是真得說一句，雙流真香
這事情傳了大半年，剛剛川航3U已經更新GDS落地，香港/台北航線自2026/7/31起轉至雙流
後續已知還有國泰CX/國航CA/華航CI/長榮BR也將陸續轉場
不過到目前為止我還沒有看到有說東航MU會跟著轉的消息
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…..TFU到底负责什么航线，真服了
双流挺好的，每次回国看到那破TFU就不想出门了
看到TFU就想说要不然还是坐高铁吧
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真是好消息，以后回老家可以坐CI/BR
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目前看來是只有港澳台會轉到雙流去
其他的國際航線依然留在天府
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另外一件事情是
今年入夏以來，台北-成都/重慶的里程票突然都放開了
包括過去從不放票的國航，今年基本班班有位
華航則是放了更多位子
那Lifemiles又能用了，Lifemiles上TFU一直没有，特别拉
不懂 作為旅客會有什麼不同？
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成田和羽田的区别。
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毕竟在老共的眼里，港澳台都不应该算是国际航线.
把港澳台航线搬回双流机场，这也算是中国的政治正确吧 
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订了7/31的BR，居然赶上了第一天，但现在BR的系统还没变
BR不一定是7/31轉，各航司自己決定，但大概會落在那陣子時間
3U有地利，挑在7/31，其他航司我估計會在這之後
有限定重庆户口才能免大通证, CA409直飞TPE接BR去美国吗?
相關規定我不是非常確定，
但是印象看到的dp是要求你即便是重慶出發，在台北轉機，也得是在一張票上才可以
我上次看的時候，CA/BR在一張票上，那個票價是會讓人放棄的數字
负责杂七杂八的国内航线和国际航线
每次落地都要走十万八千里
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T1装好实际上有一段时间了，原来的国际线候机指廊和廊桥我看到好几次都还在修，上周去接人的时候看到好像确实捣鼓的差不多了。
天府挺方便的啊，地铁直达，离自贡也近
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天府真的太远了。打车司机都不愿意去，要加钱而且到了要付额外的过路费。司机也不容易，我想想算了不投诉了。
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其实18号线也还行 还有快车