自从西南改版后就没飞过了，总觉得是个每况愈下的航司，票价贵航线少。
后来为了之前延期下来的几百credit，给全家订了西南加州州内短途（票价还比UA便宜）。说实话飞行体验比UA和AS都强不少，座椅新，WiFi免费，零食好吃，空乘和地勤一如既往地幽默有人情味。
现在带娃坐在只有两个座椅的最后一排，腿部和储物空间都很宽敞，恍然有种真·精品航司的即视感。以后出行会认真考虑他家，希望西南在湾区做好做大，狠狠给打航一点（红黄蓝）color see see
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虽然但是 砍了行李福利之后我就没坐过了 不能给他们“砍福利大家还是照坐那以后还能再砍”的positive reinforcement
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不知道弯曲的wn都是什么时间
我们村儿他是小地主，时间都巨阴间，票价便宜点儿也是应该的吧
但是大部分时候都对表三大烂 
他家每况愈下是指那种亲民感消失了，以及一直以来的那些甜点都没了。新的盈利模式带来点好处还是正常的。看看隔壁Delta 跨洋BE没行李，西南还是比三大老强。
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我怎么感觉它家from/to SJC类似时间和目的地的航班永远比UA from/to SFO的贵
Maui Monk，各大超市+costco有卖
他们家不少航线上本来价格就不比三大便宜吧，卖点不就是quirky+免费行李？
现在大概也就是回归均值而已。我个人不太喜欢那种自己排队抢座的格式
现在Wi-Fi免费了？还不错
改惡之後便沒有坐過了。
那恭喜你坐上新飞机了 
我飞的每一班SW都是三十年老爷爷737-700
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这个世界草台班子就是比烂，慢慢的压榨，让消费者习惯。
二十年前，坐飞机选位，吃饭，托运行李都是包在票价里面。票价的差别，主要在于淡旺季，改票的限制程度一类的。后来华尔街发现，不给饭吃， 还可以卖饭，不给选位托运行李，都可以收费，就贪的直往地狱里面去。
经过二十年的教育， 现在年轻一代，还认为选位付费是正常， 使用者付费，天经地义。脸书上有人问一下怎么帮一家人选位， 还被批评到体无完肤， 好象是什么贪小便宜的人，无恶不作。真是令人伤心呀。
作为老将，能反抗的时候，还是要反抗，绝不惯着邪恶华尔街资本， 为所欲为。
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除了ULCC，国内线WiFi都免费了吧
How
已严肃购入全仓frontier股票表示支持
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Ua还没完全
SJC 普遍比 SFO 贵
打航已经官宣全面免费了，不论是viasat还是starlink都是免费的了
DL跨洋收费，SW有跨洋吗 
等收了b6就有了
亲民感还是在的。别的不说，至少WN空乘我从没遇见过故意摆臭脸的，至少不像打航，机长也会随机开玩笑。
能选座
有大座位体验比之前好太多