没事 大部分路虎消费者只开4年
而且有个3.0 L6奔驰的引擎 那个才是主力
没事 大部分路虎消费者只开4年
而且有个3.0 L6奔驰的引擎 那个才是主力
我有个朋友就是在山里ecu整个完全挂了的 太惨了
值得期待+1
【11.2, 2021 更新】开车烧机油,人在车中泣。。。律所很给力,如约把 Isley v. BMW 集体诉讼网站(可在线提交 claim ) 建好了,信息非常全。最晚 Feb. 9, 2022 提交claim,Jan. 10, 2022 举行 Final Approval Hearing
和 lawyer谈了一下,坦白讲以目前进度来看不乐观,还没到没完没了的object。所以如果自己的N63系列引擎开始出现比较严重的烧机油现象,最好的解决方案是在情况恶化前转手卖掉,不是等这种漫漫无期的class action
好迅速 果然美金就是生产力…
同情一下楼主,N63TU2似乎烧机油的问题好不少了,至少我在bimmerpost没看见什么抱怨。
转眼间2022年到了,不知道楼主有啥进展。还是眼馋宝马的V8
费油 啥油都费 眼馋的口水换成汽油都不够用的
我一个朋友3年前就中招了。。。650i,最后自费换了发动机
现在诉讼来不及了吧
这贴又被翻出来了。。。再次同情下楼主。。。
作为一个前e46,e92,f07 现G32车主 我对宝马这二十年的车吐槽无数
有钱的可以考虑买新车在保内开四年然后赶快转手 差钱的考虑CPO在第二或第三年入手然后在CPO保修五年到期前出手
没钱有时间愿意折腾的 可以考虑情怀入手e92 然后开始慢慢的diy之路。。。
其他人不推荐碰宝马
我甚至建议3年Ultimate Care过了就可以着手换车了,给自己买新车多留点时间
利益相关:
楼主加油!曾一度怀疑我老马机油烧的比汽油还快,4年10000mile的周常就是一箱油+1QT机油。果断趁着还能动的时候trade in carvana了.
嗐 谁还不是呢
有进展了吗?话说m系列的v8没问题?
印度车就不要买了
据说正版M的v8没事。
集体诉讼打赢了,2023年2月9号前可以申诉,赔偿自己购买机油、非正常更换机油的钱,可以把车送到BMW dealer检修,fail engine oil consumption test可以换发动机(有一部分里程折旧需要自己付),新发动机2年无限里程 warranty,买新的bmw送$1.5k voucher…
dealer修车刷Amex是Shop Small
送voucher
居然这么快就赢了 你的去修了吗?要自付多少啊 他们换的新发动机问题解决了么?
这官司2019年就开始打了,算是上了末班车,加上上一代N63就有先例,没有appeal。Quote $28.7k,根据下表自己折旧
这是设计缺陷,修不好,开完保修就出手
厉害厉害,仰慕Scott大佬。
希望能看到更多的打官司维权的故事,感觉第一代中国移民太习惯忍气吞声了,完全不把找律师打官司当做一个选项。合法的维权可能并没有我们想象的那么困难。
禁不住德系车质量确实差 也是性能向调教的问题。
我这边经手的福特V8,80万公里都没烧机油漏机油