hhh1
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马上从pvg-美东。
现在有两个选择,大家会怎么选呢:
- ac 75k+ 600rmb税费出的 ana biz pvg-nrt-ord,自己接一段as 4.5k aa飞到目的地。pvg到nrt是ca的经济,以及nrt-ord很可惜,那一天是老仓。
- 昨天晚上刷到国泰美西放票了,看到很心动,用 95k ay(mr 30%)加赠 加1800rmb左右的税,换了pvg-hkg-sfo全程商务,第二段官网看了是尔雅。后面自己买一段跨大陆飞美东,可以as 17.5k开aa或者现金票,也就1900 rmb 左右。
昨天看到国泰放票了没忍住,现在有点纠结了。两个商务舱都没体验过,大家觉得尔雅需要纠结吗,毕竟美西到美东要坐一段5个小时的跨大陆经济舱。
ps:好像ay的退改政策是,24h内50 欧吗,24h之后税费也不退了吗
hhh1
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我看说老仓反而宽敞 睡的舒服
。可能我这一段的优势 就是ana不绕路 快一点。但是尔雅感觉还是值得体验一下的
请问Ay到底怎么搜的出来国泰啊?每次都是不存在航线根本日历都出不来。
hhh1
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我看别人发的lax 然后自己试了一下 试出了sfo。cx放给伙伴的票太少了,自家还是很多的
ben8
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我坐长途以时间短少折腾优先,国泰这段时间长了不少,再好的舱也没早点到家舒服
我搜了好久ay都是国泰有的日期,真的是毛都没看到一根。
Whooo
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CX自己,或者ay,会有cx的临期票吗?我一直以为cx里程票取消了是不回仓的
hhh1
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确实 但感觉去hkg几家休息室打卡一下也不错,还没去过。cx落地sfo有arrival lounge吗
hhh1
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正常 很难搜到啊,不知道seats aero能搜到吗
不会回票仓的。我取消了一张Hkg lax就没有回。
Ay不行,cx不知道。awardtool可以搜到cx。
hhh1
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是吧 那真的不知道怎么用日历大规模在ay上面查cx的票了