阴谋论不至于，国内收这些阳性也是占病床的。
中美线这边和美国疫情是正相关的，这边爆了，回国的阳性也多。其他国家航班情况也差不多。加上出发地检测本来也是感染风险很大。
而且5例阳性就能触发熔断，一个航班300人，南航这班虽然20个了但是它是500人大飞机。再看看美国现在被omicron扫成啥样了，三针疫苗也顶不住，回国的人可以说是已经非常非常小心了。
PS：以前还有另外一个方向的阴谋论：美国疫情这么重，5例阳性就能熔断，早就应该熔断完了，肯定是瞒报了数字！还有阴谋论只熔断国内航司，故意给美国航司放行的。。。
有理有据
而且感染到转阳有一定窗口期的，存在一定的滞后性，虽然omicron转阳看起来是比原本的毒株快，检测时阴性只能说明比如两三天（此处仅为举例，暂无数据支持）前还没有感染上，如果是在美国内航班感染的未必双测时能体现出来。回国不易，大家珍重啊
再加一个，时不时来个熔断，让你们有点希望，这样大家都可以挣钱，检测啥的都是无本万利的，不然一点希望都没有，韭菜就不那么好割了
谢谢大家科普
唉二月要送老妈回国 现在光检测又要花出去3份300刀，厦航机票买的时候两千五，现在只剩一万刀以上的公务了，做好了隔离14+7+7的准备，就这样最后还不一定能走，真是难
美国这边打了三针还得了omicron的朋友早就隔离康复去zion玩了，没什么症状，还没感冒难受。
核酸了，阴性，来得及吧，只要最后一天上传就行了
就是之前订的宾馆，多订了几天房，没住suite，天天外卖其实挺开心。。。除了贵
你也是ua吗？我昨晚搜到sfo机场周围有costco, 如果有会员的话可以去买点食物(比如牛奶面包切片的盐水火腿等等)
有没有什么网站，输入航班号和出发日期就可以看是否熔断？感觉现在信息都好乱啊
我是DL287
楼主这楼盖得有点快啊，可否建议一下每次有新熔断的时候，把那个表格更新一下，就是还剩下啥航班，不然看着有点晕，谢谢啦
楼主更新很快的，你刷新都有
谢啦，我会经常来刷的，主要满眼都是断的，之前感觉快断完了，不过看楼主昨天表格，感觉似乎还存活不少，就想着那样比较直观啦。
前一日的 858会有影响么？毕竟来的飞机没了
我看到票帝说ua表态过保留PVG-sfo, 不论美中班次是否熔断
牛逼。
哦哦，祝你顺利，旅途愉快
刚才看到某人总结了张表，对比各个检测机构涨价。谁发下？死活搜不到了。 
我更新里表格右半部分的日历，加上了全部熔断航班，其中斜体下划线的是数字上已经触发熔断但是还未官宣的，以及几个可能触发熔断的也已标注。
谢谢，非常感谢楼主辛苦更新
话说，一个航班触发熔断意味着至少两个航班取消
我数了一下现在官宣+未官宣一共23个熔断，其中7个大熔断
一共干掉了23x2+7x2=60个航班
目前仅剩dl287周二、周四（很危），ua857周五（很危）、周日（也危），aa127周一航班尚未触发熔断