想问个关于same day stand by的问题。比如美西飞夏威夷最晚一班的first class 有P仓(是当天最便宜的)。 如果出发当天去机场same day stand by 别的航班的first class。想问问可以stand by嘛，如果当天早些时刻有777这样的大飞机，first class没有卖完，那我stand by的顺位应该是最低的咯？
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可以standby，但是极大可能是个经济舱位置。Standby要等upgrade清了之后才给standby 
Same day change才能直接确认同仓位的，不是Premier需要付差价。看你对于时间要求高不高，高的话我宁愿飞middle seat也不愿意多呆好几个小时。如果想买个便宜的first class等当天换到贵的时间，这条路基本上没啥戏，尤其是CPU这种短途线路
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请问 future flight credit可以转etc or refund？
只需要订一张小额机票？
求解
Select and purchase flight
Once you find a new flight that works for you, just purchase the flight as normal. The value of your future flight credit will be applied automatically. If the cost of your new itinerary is less than the value of your future flight credit, the difference will be returned back to the original form of payment or issued in the form of an electronic travel certificate, depending on the fare rules of the original ticket/credit.
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这英文说的很清楚啊，original form of payment，只能倒退一步。你想用这种方法退到信用卡里是不可能的哈哈哈哈哈哈
谢谢回复！因为在看sfo飞hnl这条线，发现ua自己的商务舱基本伙伴都换不到。不过之前因为match 葡萄牙航空，买的club有点分，他们家5月份倒是能搜出来很多availablity。 economy 30k， business 45k。可惜分不够，要不然就来给大家上dp了。尤其是其中几班777飞的ua自己的first class积分兑换都要100k了，tap依然能看到，感觉像个巨大的bug/幽灵票。
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谢谢 所以还是future flight credit….
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举个例子？五月份SFO-HNL很多saver里程票诶，这条线太短了，不延误三四个小时就到了。
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我是想订first class啦 5月8号比如，ua300，777飞的 自己的first class貌似要上100k了。tap还全都能搜出来。就怕marriott转了分 结果出不了机票。因为av和sq都搜不到这一天的first class。深度怀疑是tap的class fare哪里搞错了。
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目测幽灵票，而且2-4-2的777已经回归了，这个航班就是其中之一。尴尬仅次于BA 2-4-2
hhh 是的 想当年疫情前就是这款2-4-2飞的sfo-pvg。承载了巨多apple出差党。
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这款是domestic 2-4-2，向后座位起飞面对economy的人，尬到极点。中间四个座位宛如寝室
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座位图可以忽略，很多时候最后升上去的座位图不会更新的。
啊这hhh 
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但是我心目中最尴尬的还是BA的老款2-4-2，出现了面对面，你拍一我拍一的尴尬，而且机组经常把中间隔板锁上，不能自由升降。这也就算了，经常按着上升隔板，然后到顶自动强迫降下来。
明白了，多谢客服
昨天发现一个奇怪的现象，七月的UA858一夜间涨价四倍。这种情况是因为票代屯票吗？
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这要让AA背锅，AA疯狂涨价，其他几家特定日期都加了surcharge。有些暑假的surcharge我记得有1000刀好像。。。
AA/AS最近这一些列骚操作包括常旅客改版真的是取代了DL业内领先的地位。
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我觉得一个常旅客计划不公布兑换表格就是最骚的，这件事干出来之后再干啥都不觉得骚了
求问，break from business fare 出的票，改票的时候发现就不能享受折扣了，怎么破？