Nu1l
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我车3年lease快到期，准备出掉。quote了一圈，最高的目前是shift比我buyout价格+sales tax高个7000左右。之前看坛里大家说CA有10天 tax exempt。研究了一下shift这些online buyer应该没办法用到这个10 day exempt，去dealer卖也估计不行，只能私人卖了。但是capital gain貌似是没法avoid。
那如果不用10 day exempt交了sales tax，在算capital gain的时候cost basis会包含sales tax吗？
然后我自己算了下卖车的profit不知道对不对。大佬们帮忙看看。
if: 能用到10天exempt省下sales tax，那profit就是：[卖出价格-buyout价格（不含sales tax）] * （1 - capital gain税率）？
else: 那profit是：[卖出价格-buyout价格-sales tax] * （1 - capital gain税率）？
如果是这样那两者profit的区别就是 sales tax * (1 - capital gain税率)
因为订了特斯拉现在显示6月份才到。我现在的车下个月就到期了。把车卖了那我就有2-3个月没车用。所以如果两者最后profit差别不大我就把车留着等特斯拉到了再卖给shift了。况且私人卖车也麻烦。
我知道这可能需要问专业CPA。但我想先咨询下坛里大佬们的意见。
这是学术问题还是生活问题？
学术的话建议自己研究税法，或者找老师/cpa确认答案正确
生活的话谁管你这profit啊。难道你去了免税州买了东西还特地回当地报税吗？
直接tradein给Tesla不就不用交税了？还能省点sales tax。
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印象中你卖给online dealer的话是不需要交税的。
sales tax产生在你buyout的部分还没有交税。如果你卖给私人，需要自己buyout然后去dmv transfer title到你自己，然后再卖。这个过程可能要一个月，反而会产生sales tax。
如果卖给dealer，是dealer去buyout，并不会产生sales tax。
至于产生profit的部分……不是很清楚。
另外trade in给tesla的话，并不能省sales tax。加州按车辆原价算tax的。
参考https://forum.leasehackr.com/t/california-10-day-tax-exempt-for-lease-buyout/88703
speed
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我猜楼主现在的车厂家不让3rd party buyout
如果允许3rd party buyout，直接trade in，没有税的问题
楼主你先看看能不能extend lease，在某些情况下有些厂家允许6个月extend
另一面，tesla你可以找sales 帮你找现车，不是s/x，现车应该比较好找
Nu1l
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加州trade in不能减税，依然charge整辆车的税。
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Nu1l
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这个我查过，我那车的牌子不给third party buyout, 所以这路也就断了
speed
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现在是什么车？ bmw么
bmw有个trick，订量i4/ix 就让你extend lease