据说还要抽签,会按仓位dump乘客吗?另外usdot会不会搞对等?
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标题太不严谨了,这是没有证实的消息,票帝那边已经说了即使有,也暂时被撤回了
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票帝说新方案和旧方案一样
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瑟瑟发抖,40%上座率的话美籍航司不会不飞了吧?
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如果是真的,DOT又要来对等了
然后翻旧账可能还取消航班……
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我第一次利用我的白金特权对标题加了注明(未经证实)
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有4/25 AA127三张里程票 知道不可能,但还是希望三张换一张可以让我妈先回去
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可以考虑去match个摩洛哥航空的红绿蓝宝石
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Specifically, we impose this 40 percent maximum passenger load factor limitation on Air China…
如果执行那结果和去年一样了 全部航线40%
不过预计最快也是18号那周起执行吧
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前一阵试了n多次,摩洛哥航空都不给注册常旅客呢,各种报错
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这时候Delta复航,然后说之前我没有飞,补班保护旅客 妙啊
如果是真的,DL提前部署改签退票真是歪打正着了
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贵司安排下
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然后下一步各种小地瓜app出现航空公司高级会员同飞保障服务。8个人平均分摊剩下一个高级会员机票的费用(本人不用飞,出发前no show即可)。
要抽签就赶紧执行,毕竟4.11的班次乘客已经马上要去sfo做-7核酸了
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没那么简单吧 看是什么策略了
对于航司来说先减人的话有可能剩下的部分旅客不能上机 那还得二次卖票
或者等-7做完看情况分配
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429我原地爆炸,能不能按入境日期算
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嗯,我自己是4月中的票,这个周末飞旧金山,刚才眼看我东岸飞sfo没法靠里程+现金升舱,还特地现金buy up了美国境内航班
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