既然恢复到允许转机+48小时核酸，便宜点的联程机票现金经济舱肯定不能满足大家内心想平躺回国的饥渴了。欢迎大家分享讨论一下好的回国deal。
在TPE/HKG开放转机中国大陆之前，我觉得最理想的是韩国。原因在于韩中航班充足，价格相比NRT/SIN会便宜很多，里程票也有。但是大多数韩国非廉航航班都是上午或者下午3点之前出发。NRT/SIN回国经济舱在1000刀左右，里程票倒是偶尔能看到，但没有韩国这么versatile，可现金可里程。就算政策倒退，韩国也可以入境测核酸再走嘛 
韩国转机比较理想的feeder航班：
- 7am之前到达韩国，可接当日ICN-大陆航班
- OZ 211 SFO-ICN
- OZ 203 LAX-ICN
- KE 12 LAX-ICN
- KE 86 JFK-ICN
- DL 27 ATL-ICN
想飞EVA或者China Airlines怎么办呢，毕竟北美出发升等位置蛮多的？冷知识，读音是E V A而不是Eva。
- 由于北美出发是半夜或凌晨，很多feeder都是早晨6am左右到达TPE，所以想赶上ICN回国的航班还是很有希望的。所以可以考虑先到台北再接BR 170/CI160这种能在12pm到ICN的航班
其他比较骚的操作(不建议使用La Guabi里程项目订票，而是选用能免费退票的)
- Etihad飞北京：北美出发-AUH-PEK也不是不可能？而且时间是在48小时以内，不过感觉有点折腾。送分题：这种线路用谁家出？
- 韩国过夜转机？别忘了韩国安检内有转机酒店，但是需要自己算到底够不够48小时，我懒了，算数题留给大家
如果时间够，这航班还是蛮多的了。 - 欧洲转机：LHG放票还蛮难的，所以这里可以关注下芬兰航空和AF/KLM，过去一段时间时不时的还是能看到有票放出来
- LHR伦敦转机，BA有大量放票LHR-PVG（然而一直说复航，还是没复航）
给伸手/村网通准备的目前直飞大陆里程票有当票的航司
- UA搜索屏蔽非857海外到大陆线路，所以你要从别的搜索
- 根据泥潭帖子和我随意一搜，星空联盟看到的有NH 到TAO/DLC, HO到NKG, CA到HGH/CKG，ZH到SZX，一般泰国(BKK)日(NRT)韩(ICN)出发还是有票的，当然供大于求。
- KE/MU/CZ 韩国-大陆很多日期都能看到至少两张票，而且符合目前排班。AF/KLM只需要9k，当然也可以选择冥币而去免费退
- AKL-PVG 经济舱可以看得到
- HEL-PVG有时候有
- SIN-大陆在换季航班的时候有看到，但是最近没有了
