小白虚心求教，vs出的dl的票可以累计MQM和MQS吗？还是说会累计到vs的会籍上？
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对的 有没有availability才是关键问题啊。。。
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认同，我在主贴也提到，伙伴航司订票大概率是搜不到旅游高峰期。错峰出行大概率能搜到。
主要是VS转点经常有30% bonus，所以名义上是7,500但我直接除以1.3 = 约5,800 信用卡点数。
还有就是跨国中短途航线比较香，特别是文中提到的ATL-CUN，叠加30% bonus是很有竞争力的。
这个说到点子上了。有竞争力的短途航线这么换不是最优选择，比如你上面提到的纽约-波士顿。但如果base ATL 飞南方城市或者中西部那些被达美垄断的短途线就特别香，比如ATL-LIT。
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改URL的时候注意机场字母大写
我搜了半天没搜出来。。。
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是的，还有达美枢纽飞墨西哥、中美洲、加勒比、巴哈马这些中短途航线。达美自家的里程一般比较贵，因为他们航线有垄断性质，所以用VS (里程除以1.3)作为对比很有用，可以知道自己的保底里程价是多少。
问题就是转点也是有时间限制的啊 这个assumption过于理想化了 平时我是绝不可能囤VS点的 但是DL因为有联名卡 也不需要转点 平常都有 更不要提退改问题了
你就像是在说 ok我要趁着转点bonus把大半年的票出了 还要保证不退票 
对于常旅客来说要求太高
如果是正好有需求 确实不错 不过还是挑base ATL这种可能好些
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确实不会火，一会儿就有人出来说“这种垃圾里程项目也有人看？” 
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虽然但是 这个原文章作者一看就是没怎么用这个路子换过票的。。光列个路线在那 毫无意义
加上楼里的limitation讨论和解读差不多了
临出发21天之内的票，VS都是搜不到的，最新这个改URL是也破不了吧
VS退票没有delta灵活,有每人$50的退票费。 提前大半年订票很难保证到时行程会不会变化，临时用VS订票很可能没票了。所以即使VS里程需要点数少，一般出行都是用delta
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VS美国境内的票退了重订就好，只收你5.6的费用
DL短途放给伙伴还是挺多的，虽然自己订BE可能是可能会更便宜，但也不是全日期都有。DL用MR转点要收费，日常消费刷联名卡大部分时候是被反撸。而且VS的点数也不过期，我觉得还是比skypeso值钱不少的
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达美竟然给伙伴放票嘛。。。
因为换的不够早吧 DL本来退改免费 我都是提前大半年就订 还可以薅航变免差价/price drop重订
我是没见过订的时候没有BE这种情况的
但我有遇到我自己订好了的票过段时间去看就没Basic了
BE的价格也是动态的啊，然后跟季节和路线也有关，纽约三个机场不同路线的定价就不太一样
然后不说有多少人会提前大半年订超短途的机票，你这说法跟VS提前大半年订也没区别啊（除了退改要省个5.6
问题就是大部分超短途DL自己便宜啊
EWR-ATL 4.6k
EWR-BOS 我直接$50买了
LGA-ORD 5k还是5.5k我忘了
基本两小时航程左右5k差不多了 
（以纽约为例 和DL hub比不了）DL 10k都可以纽约换到ANC去了
所以免费退改很重要啊
超短途机票本来也就几十刀 动不动损失个$5.6也不是小钱吧
所以说 Adobe大佬提到的有道理 对于DL大hub（现金价格高 没有什么竞争）还是有优势的 如果DL放票的话 比如这个ATL-CUN确实不错
以及温馨提示一下 一旦涉及到transborder 税费就不仅仅是$5.6这么简单了 退票损失upup
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如果用virginia出delta的票，还可以有delta信用卡附带的免费checked bag吗？
根据上文，如果我的理解没错的话，理论上可以，但你要确保你的这个达美航班要绑定你的达美账号，如果订票时不能输入达美账号的话可能要订完后去达美网站查询班次，然后手动绑定。如果有网友操作过的话可以补充一下具体过程。
VS開票以後可以到reservation detail那邊去改自己的常旅客號
所以是可行的吧
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那真的太香了 atl-slc virgina只需要delta一半的里程 感谢分享！
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还有另一篇文章也是讲如何改URL查看月历模式：
简单说就是把flexible-dates改为flexible-calendar即可。
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