Adobe
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如题，Award Wallet给大家总结了北美有至少382条短途达美航线(<=500英里)，在有saver票的时候可以用7,500维珍里程兑换。
维珍常旅兑换达美航线的里程兑换表早已公布，所以这些航线的兑换价位不是新闻。但有博主帮忙查询并总结已知(?)7,500价位的达美航线还是很有帮助的，给大家省下逐个查询航线距离和相关价位的时间。
https://flywith.virginatlantic.com/gb/en/partner-airlines/skyteam/delta/delta-air-lines-spend-points.html
关于VS兑换DL里程的建议：
各大信用卡点数转点VS经常有30% transfer bonus，所以文章里虽说是7,500但如果事先利用transfer bonus转点的话其实只需大概5,800信用卡点数即可。VS里程除以1.3的估值适用于所有能在VS网站上查到的自家和伙伴航线，比如说这个贴子：
VS订达美的里程票好处包括：
价格恒定
订达美直飞票比较划算，尤其是往返达美枢纽机场
VS订的达美舱位是Main Economy - 达美自家里程的最低舱位是Basic Economy
缺点包括：
节假日或者旅游高峰期，美国航司通常不会放票给伙伴航司，所以像July 4，圣诞节这些大假日基本不能指望用伙伴航司常旅订美国国内票(这点也适用于其他联盟)。
达美SkyMiles自家里程完全动态化，所以有时候SkyMiles查到的票，特别是往返票可能会比用VS订DL往返票更便宜。再加上持达美卡有15%里程折扣，所以VS兑换达美航线并不都是最优化选择。要对比票价看哪个比较实惠；包括供直航的其他航司。
如果没有达美直航必须要转机一次，那么VS兑换达美基本上不是最优化选择。
文中也指出了除了<=500英里的达美航线以外，VS换DL还有一些甜点包括ATL往返坎昆(8,500 单程)，巴哈马、加勒比海岛等地。还有个别达美垄断的航线，比如SFO-ATL，现金价和SkyMiles里程都很昂贵，所以订之前可以参考VS里程价位。
顺便说一下，VS换达美国际长途线也能用出好价值，特别是达美直飞东京首尔的航线。
希望本贴能帮助大家最大化使用类似Amex MR这样较为难用的点数。
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Adobe
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hhh 本贴不会火的，毕竟不是新闻而且我只是转贴。只是看到别人这么辛苦帮大家每条航线距离都查了一遍然后列出来方便大家最大化使用VS里程就觉得很不容易，应该广而告之。再叠加有不少网友苦于用不出Amex MR(见下)，所以我觉得很有必要分享。
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谢谢po主了，居然现在才知道改url可以玩转VS的reward seats calendar，而且感觉目前Delta放票给VS还蛮慷慨的？加上30%转点bonus，VS这个项目我个人感觉还挺好用
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bet?
what did i say man @Adobe
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j2401
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VS和蓝翔的里程都是便宜又好拿啊。。所以但凡有点亮点就会觉得很好用
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Adobe
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是的，我也是前段时间才知道award calendar可以用URL改动的秘诀浏览。
达美SkyMiles日常价格冥币，要换出最大值得靠不定时的里程打折再叠加本身持卡。相比之下VS价位稳定再加上有30% transfer bonus所以换达美是一个不错的选择。
Adobe
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这两个我都喜欢hhh 法航里程的亮点主要是他们自家美欧线，北非三国被划分到欧洲区性价比极高，还有短途航线5,000起价。相比VS里程，法航的搜索系统能显示绝大多数SkyTeam伙伴票。但比VS差的是他们里程会过期，而且换达美不太划算。
j2401
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冥币换domestic我可太满意了，逢人就夸的程度。1.5c no brainer 有票就能换
当然缺点很明显，DL虽然里程冥币，但是现金票贵啊 
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Adobe
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SkyMiles还有一种可以用出高价值的方法：
但缺点是使用范围不广，而且基本不是给自己出票，而是给国内亲友去日韩或者东南亚旅游用的。
还有就是达美可以兑换欧洲区所有伙伴航线，无论长短都是10,000+税，前提是有saver票。这对5-6月初，8月下旬-9月这些靠近暑假高峰期的航班还是有较高性价比的。
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Adobe
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是的，这个航线如果能成功兑换很不错。VS兑换几乎所有SkyTeam伙伴的短途航线都挺划算。但他们搜索引擎没有对接好，大部分伙伴航司搜不出来，另外大韩航空有很多网友说搜出来的是幽灵票。
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j2401
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别发了 再发就有人写“最低6000点数飞欧洲！暑期旺季多日期可选”
1.DL很多时候不放票给VS 只是自家在浮动（我搜过很多次）
2.短途7.5k不算什么特别优惠的价格 像这里提到的LGA-BOS之类的 7.5k去换seriously
？
对于快卡到500mi的可能有用吧…但是我的经历是每次我想要用VS的时候都没票
搜得到票的时候都比DL自家贵 慢慢我就懒得搜了
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在北美，這種通常要多看看transborder flights
NYC/DTW-YYZ/YUL 這種價值就會高很多
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所以呀 实际用起来还是有不少限制的 单纯列个航线太笼统了 取决于航线竞争情况等等其他 不过lz转发得很赞
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