Generation I - BJ/FJ (1951)
3.4L，85HP 直列6缸B型发动机
手动4速变速箱+分动箱
第一代叫BJ只有敞篷版，当时还不叫Land Cruiser，这是丰田推出第一款吉普车来正式进军越野车市场，这个时代最强的王者是 Willys M38
Generation II - J20/J30 (1955)
3.9L，105HP 直列6缸F型发动机
上元汉吉为第二代正式更名Land Cruiser， 从这个名字可以看出，当时丰田的最大竞争对手是Land Rover，第二代开始有硬顶，软顶，敞篷，还有中长轴距不同版本，J20/J30获得巨大成功，兰德酷路泽追随Jeep，路虎正式跻身全球三大越野车品牌
Generation III - J40 (1960)
3.9L，125HP 直列6缸F型发动机
4.0L，107HP 直列6缸H型柴油发动机
手动4速变速箱+分动箱（带低速4驱）
这是丰田历史上最成功的一代陆巡之一，从1960发布到1984停产整整卖了24年，奠定了后面陆巡的王者地位
Generation IV - J70 (1984-Today)
2.4L-4.5L I4/I6/V6/V8 不同年代不同的动力配置
你敢信，陆巡的70系列至今还在生产，而且丰田还会继续继续卖下去。国内目前可以买到中东平行进口的，50万-70万具体看配置，4.0L V6 1GR 发动机真的太经典，舒适配置要啥啥没有，电控窗和USB充电已经算好的配置了。2024年70系列将搭配上6速AT变速箱，进藏进疆的朋友们脚不用那么累了。70系列我个人最喜欢的还是LC71 3门短轴版本，卖的最好的还是LC76常规5门版本带副油箱，另外还有LC79皮卡版本和LC78厢式车版本（俗称运兵车）
这里要注意的是，1955年丰田推出了一个分支J55系列作为Station Wagon大类，丰田其实被迫推出这个分支的，因为竞争对手Land Rover开始在内饰方面做文章，真皮沙发，实木内饰，获得了很多高端客户的青睐，而J40这种硬派毛坯风在高端市场上很吃力。我们今天能买到的LC300其实是这个分支的后代产品，而1984年又推出另一个分支 Land Cruiser Prado 兰德酷路泽普拉多，国内叫霸道，间于豪华舒适和重度越野中间的定位。而Lexus LX 就是LC 100/200/300的更高端款，Lexus GX就是普拉多 70/90/120/150的更高端款。
到这里陆巡的产品线已经非常清晰了
Station Wagon: Land Cruiser LC 300 高端，豪华，舒适
Heavy Duty: Land Cruiser LC 70 硬派
Light Duty: Land Cruiser Prado LC 250 间于两者之间
Station Wagon - Land Cruiser Series
Generation I - J50 (1967)
Generation II - J60 (1980)
Generation III - J80 (1990)
Generation IV - J100 (1998) (国内开始大量引进）
Generation V - J200 (2007)
Generation VI - J300 (2021)
https://www.toyota.com.au/landcruiser-300
Light Duty - Land Cruiser Prado Series
Generation I - 70 (1985)
Generation II - 90 (1996)
Generation III - 120 (2002)
Generation IV - 150 (2009)
Generation V - 250 (2024) 非常期待
这次2024的LC 250 丰田给美国和大陆有最高动力版本，预计MSRP 55K起，小伙伴们心动吗？行动吗？
如今陆巡车型累计售卖超过1000万辆，辉煌可能不在，情怀还在继续
有货吗
