今天在邮件收到的最新消息
这个应该是航司方面给的加成。
活动日期 5/15 - 6/15
加成的部分上限为 50k，我的理解是最多转 100k → 100k + 50k，再多转就没有加成了。
土航常旅今年初大贬值，贬值后绝大多数兑换甜点都没有了，不过还有国内线经济舱10k，商务舱15k (前提是能查到里程票) 还行。如果有美国或者中国国内出行刚需，并且熟悉土航系统的话可以考虑一下，如果不了解或者怕踩坑的话可以直接跳过他们常旅。
土航2023年有过自家航线五折促销，但2024年都没有。
延伸阅读
50%很良心，唯一缺点就是要六月中结束之后bonus才能到账。土航换其他同行人都要打电话吧
我今年初的时候在网上直接出票换过 UA，整个过程很丝滑，没有遇到问题。不过后来想利用航变退其中一张票的时候比较折腾，打了几次电话 + submit feedback，不过最终成功退了那一张票。
标题改成《手慢无！10K里程全国商务畅飞？就在这个信用卡》
自从土航里程贬值后好像没有人咨询过如何换票了，纯粹好奇有没有贬值后换票的 DP？ 
趁着贬值前赶快都用掉了。。还真没有再换过。。
另外，美联航方面前段时间开始限制自家的 saver (x) 票放给其他伙伴航司，所以有些票即便是看到有 x 但是土航或者加航不一定能搜得出，这是美联航的锅 
刚bilt转了6w
这不错啊，搞一点飞短途还是很适合的，感谢分享
正愁着UA的8.8没了，按照现在10K一程，加上加成来回也只是15K，跟以前持平
是的，当前出中国国内航线还不错。
去年有贴子讨论土航常旅出深航的过程。也许(?)现在可以网上出票了，不过还是坐等最新 DP (毕竟土航网站比较不稳定)
五折促销今年 (2024年) 是没有再出现过，但也不排除以后会出现。另外还有年底的7折促销，今年可能还会有，不过一轮贬值后再七折促销肯定就没那么甜了。
总之当下土航里程的保底用法就是 
的国内航线还行，有刚需而且能错开高峰期的话就 
JFK-IST 單程65k，with bonus 44k大概就跟貶值前45k一樣
一月為了轉TK,BR開了張Citi premier 
50%的bonus没有马上到账吗
公告里的这句话，意思是要等到 campaign 结束后才能拿到加成。
谢谢回答 没仔细看
是啊，也许这是更好的烧分办法。
我发现搜“淡季”的周一、周二的 UA 国内线，成功率大一些。但这只是自己搜票DP
用我的refer链接申请通过率更高哦
请教下土航换国航的里程牌，票号不是999的话，是不是万一航变，就像AV出票一样抓瞎了，没法更改？能改的话，要收$70？那不妥妥被反薅？
我这里没有兑换国内航班的 DP。楼上我提到兑换过 UA 国内线，UA 航变后我最终成功从土航那里取消里程票并全额退分退税，不过过程很折腾。
