大湾区nb!
所以我一直不理解，carry-on 为什么一定要买硬壳，甚至金属壳。平白加了好几磅。 尼龙又轻，又能撑，为什么没人待见。
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用rimowa的人还差这点托运费吗！
我看就是自找苦吃。 I.T. 最轻的 22 inch 4 磅， rimowa 9 磅。如果爱在机舱里练举重那我无话可说。
欧洲人手一个吧
用Rimowa的都是心疼被托坏lmao
难道不是砸出几个坑肯上去才是一个沧桑旅客？
不是这么砸的。我反正心疼
这就是我不买rimowa的原因。。。 只买随便用的。。。 登机箱也不保证能登机。。
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已经买了，结论就是避开亚洲地区
这种行李收费只是一个offer 没叫你一口价吃下来。或者你可以离开柜台去自己调整 甚至扔掉东西
飞J外加绿宝石就没有这种烦恼了。
冷知识：联盟蓝宝和绿宝对手提行李没加成 
甚至J也只比Y多3公斤
会不会管得松一点儿。
大不了把登机箱也托运掉吧。
这个倒是，一般走J/F柜台会松点吧
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这个话题我感觉似曾相识。情况可能是真的放不下。
尤其是周五到周末的 369/381
CX的PVG在我观测下，即使是在如此严格的检查下，上机后基本每次都能看到有Y的乘客carry-on需要放在J区。
另外我记得前两年有在PVG被永久拒载的 
JFK/PVG好像是重点关注区
自从DM之后还没有带过大东西，下次试试
这个怎么说
垃圾国泰 上次carryon 长宽多了1inch 不给带（是我不对 轻喷
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