2015 F-150， 3.5L turbo，stock everything
两周前跑LAX接人，路上check engine闪烁3分钟又没了，伴有振动，后来看到他没了+当时其他压力很大就没有去修。
两周以后的昨天晚上，这症状又出现了，当晚紧急购入OBDII scanner，今早发现是cylinder 3 misfire。打了dealer说他们这周末肯定没空修而且diagnostics要215。本地mechanic（以前在他家换过两次轮胎印象不错）说可以修，diagnostics报价60，但也要周一才有空。但是他最后又说你这可能是bad tank of gas，叫我去加一箱premium试试看 
忘记说了，因为几周前送中了，车加满油停了10天多，所以这两周一直都是同一缸油在开
本人自行上网查询后的结果是十有八九是sparkplug，但也不排除其他可能性。
请谭友们评论，坐标南OC，要是有专业mechanic也可推荐
不如自己先看看火花塞是不是脏了，扳手不要10块钱
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10年，将近100k miles？也该换火花塞了
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考虑到我的动手能力，可能越修越坏
78k，之前很久一段时间是会一停就几个月的
44k先灌上一瓶
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e人的话可以去autozone借火花塞的扳手，搞不定还可以叫人来帮忙 而且火花塞确实很简单
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那再加一瓶 现在涨价也是够贵的
不知道chevron的那款能用吗？可以用的话顺带把CSR的doordash pickup撸了
话说回来，好久没见到大兄弟了，退谭了吗？
10年点火线圈老化不是不正常，还行属于可排障轻松维修的项目
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周一去local排查一下好了
妈的时间过得真快，总感觉这车还很新
我刚来美国的时候买的，转眼间现在已经变成失业青年了还能开
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这年份换德系车早水泵喷一地了
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我这辆车奇葩问题也不少了
throttle body换过一次了，油泵莫名其妙炸了，冷却液能漏涡轮里面的，2/4WD切换的气动漏过气，还有前排坐个人能把空调电控车窗盲点监测都弄没的
据说和第一代3.5L EcoBoost比较垃圾有关
说到这个
途观停了一个月，50k，一年前刚换过电池
又坏了，启停故障
上次发帖时间3天前，估计还在的，要不要叫一下？不过他开的是电车版可能对这个问题没啥了解
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美国车，正常情况。很早以前开过福特， 小问题不断
一个是他开电的
再一个他气场太大，别说F150了，洛克希德马丁的F-15在他手上都得好好干活。
??? 你确定这是正确的厂商？
我某个朋友她妈看到你这个可能会哭晕过去
@BigBrother 这有个人想让你开Lockheed造的F-15
3.5t 看论坛火花塞应该是60k mile 换一次 后面改款可以到100k mile 换一次
先换个火花塞看看吧， 如果需要帮助找dealer诊断维修 可以私信我在公司内网帮你开一个ticket 来帮忙
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