原装的阿拉斯加787即将来了！
另外还揭晓了洲际宽体极光涂装
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AS竟然还录了个喷漆的视频 
N784HA计划明天飞NRT，不知道有没有坛友直播
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能不能到时候恢复些SFO航线 
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按波音现在的产能得啥时候交付
这回舱门一定要装好了别再掉了
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这是否说明777x已经遥遥无期
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内舱配色啥的会改么 还是说就用ha的？
AS也没啥买777X的必要吧
还我张学友
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买了一堆737能不能恢复一下EWR的航线？LAX和SFO到EWR好像都减到一班了。
LAX SFO砍了一堆航线了 
从Hawaiian手里抢下来罢了，客舱夷味还是很浓郁的
大概就这样，MAX 10 on property了大概就可以开始重开SFO了
这个建议咨询下spirit aerospace，这个锅我司不背
你指望美籍航司买777X… 想当年77W生产线都快没了UA和AA才开始买
this goes for most US based carriers
慢慢来啊，这玩意急不得，等PE吧
这俩砍的理由不太一样吧
LAX好像是登机口不太够用了，SFO是被UA打死了
预告一下，780HA已经去FTW换皮了，估计四月之前全部换皮完成
昨天E175跑了4架去GNV改装starlink，737-800和MAX 8的STC都完成了，也快进厂装starlink了我估计
787-9 starlink STC大概在Q1完成，6月有可能就可以在787上面看到
MAX 10大概是new capacity，应该不是替换A321neo
A321neo机队甚至有可能加大，但这个只是猜测不是100%可能
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嗯是的，那架新涂好的787确实不是订单里提到的新787，真正的原装阿拉斯加787应该要再隔一段时间了。
是787-10，出息了 
据说只是firmed up Hawaiian‘s 787-9 options and converted them to 787-10
anyway现在的最大未解之谜应该是717用什么来替换
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什么时候开sna
MAX 10的话我建议你先把405挖个地道弄到地下然后在上面修跑道
訂多幾架787-9飛SEA-BKK SEA-CDG HKG-HNL不好？
787-10用来加capacity然后换下787-9不是一样的效果吗
where tf is the market?
I’m sure that is coming eventually
that is coming. eventually.