回国突然发现国内的航班为什么延误如此频繁？

旅行
41

知道要延误，那问题来了，如何最大化的薅信用卡trip delay 险 :doge:

42

每年台风季的广东航线是国内撸延误险最爽的时候吧，国内那些卡都2小时起赔的，轻轻松松赚几千

43

支持拉黑深圳，我延误基本都是在深圳

1 个赞
44

火车票也很麻烦，有个家人持有外国护照，12306可以定，但是同一个订单必须全身份证或者全护照，而且因为不能选位，随机安排，我们只能给所有人用护照定（有身份证的换成中国护照）。

另外有朋友也遇到这个问题，更奇葩的是，其中一个人的护照12306上死活添加不了，强迫他家分开定，最后坐的很远。。。

45

？这不是说西大

46

航旅纵横支持护照吗？我们家里有人是国外护照。这个需要一个人注册一个账号吗，还是说一个账号可以看通行的所有人的信息？

47

西大没有任何问题，唯一不好的地方是，sea这个机场，PreTsa的队伍排着排着就变成不是PreTSA了。不过现在走CLEAR之后，全程有人带着，基本不错了……

48

国际航班支持很差的……

49

你在美国多飞几次dfw/ewr/ord就不会觉得美国延误少了，或者多飞飞美国三大航那些767/772的跨洋航线就知道延误一个小时根本不算什么，隔三差五就是机械故障维修两个小时，然后修不好换飞机一个小时，飞机到了load餐食一个小时，然后机组超时就给你取消了

2 个赞
50

深圳机场是这样的 最爱延误的还是深圳航空

1 个赞
51

没有吧，西大的电脑要不要拿出来精确到每个checkpoint，所以对不熟机场的旅客来说等同薛定谔

1 个赞
52

我用身份证和护照一起订过

53

PreTSA不拿；otherwise，拿

54

lol。

1 个赞
55

否。有一种新的安检设备的checkpoint，即使非PreTSA，也不拿。DFW, AUS, SAN, SFO都有一个或几个这样的安检口

4 个赞
56
  1. United States (USDOT Air Travel Consumer Report / ATCR)

    • On-time arrival rate: 78.10% (for reporting marketing carriers)

    • Cancellation rate: 1.4%

    • Scope in the ATCR text is scheduled domestic flights / reporting marketing carriers.

  2. China (CAAC, “2024全国民航航班运行效率报告” / 2024 National Civil Aviation Flight Operation Efficiency Report)

    • 全国航班正常率 (national flight normal/on-time rate): 87.10% (shown in the CAAC report snippets)

    • 全国当日6小时内航班取消率 (same-day within-6-hours flight cancellation rate): 0.33%

    • The CAAC government page confirms the official report publication/attachment.

标准确实不一样，也没法比较，不过我还是更相信国内的正常率高一些，虽然领导先走，航空管制这种原因无可奈何，但是国内人工效率我还是相信比美国高一个级别，整体准点与否，最终还是跟人工相关。

4 个赞
57

我在国内坐飞机感觉都还好啊，除了一次从深圳出发，真是延误到天荒地老。

58

深圳+深航 真是延误王炸 坐过国际航班去日本的都经常延误

3 个赞
59

在中国的大机场遇到远机位的几率比美国高得多，我觉得远机位和延误一样蛋疼

60

我没去过国内多少个机场，但说到安检，我觉得比美国的快多了。在美国如果没有precheck，队伍特长。但在上海广州的机场，虽然安检每人必扫又摸，但都很快。

说到延误，只是刚过去的这个春节我没遇到，可能仅仅是因为春节。以前非春运期间，或多或少总要延误。