好吧，Bilt本来用很好的，换了公司后就没有换，觉得占一个卡槽，有点烦
ANA之前搜索中美(日美)总是waitlist, 是不是方
不对
Adobe老师分享的主要是用ANA/JL里程订伙伴票，不是自家票。
自家太平洋航班就是只能硬抢。
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bilt等200%活动还是超级划算 刚需的话xhs/闲鱼各种转c1点数的 还算合理
KE在JAL上出现过吗？
我查的时候有5张到HND的75k商务，现在要135k了 
另一个航班是到NRT的SKY787，现在还有75k+31400日元，这个算deal吗？
刚买了3张自己和家人的5/1从kix到lax的直达jal经济舱机票，用的aa点数35k每人加燃油费$48每人，好心疼啊，aa点数真好
BILT那边的操作应该是，他们每天会把给JAL转分的账户记录下来一起发给JAL，然后JAL那边手动override 60天的限制。之前听Kirt在podcast 里讲过。应该是转完一两个biz days就能出票了
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好像没有，刚才试了几条中短途航线 (维珍那边显示有的)，日航这边没有。
不过也无所谓了，大韩如果有里程票本来也是应该用维珍或者法航出票。
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谢谢， JL自家的临期T-14不是旺季的话容易抢到吗？
隔壁不是有kix到lax中转一趟单程两百多刀的吗
只能周四，不知道层主行程上满不满足
没注意看只能周四，还以为淡季都有
周四没问题，不知道5月前有票没有还，求大佬们指路！
好像从5月开始有，AS搜，现金票。
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难说，JL好像24小时内的也出不了吧。我的DP抢last minute还是AA/AS好用
。实在不行JL出自己可以直接上Dynamic Pricing 的价格
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ANA能出吗？我的amex点数也刚刚到了
你这是日航里程票的自家航线兑换吗？还是伙伴航线兑换？
自家航线
Flying Blue 现在能高值用出的机会越来越少了。换日航一向都不是优选
去年以前换北欧航空商务舱还是不错的，但是后来也贬值了