举家回家第二集:机票被取消及其后续

我也来说说最近的烦恼继续讨论:

原文与疫情版关系不是很大,所以干脆另起一篇,小结一下这几天的不太幸运的经历,供有类似回国准备的朋友参考,也欢迎提提建议:

  1. 大家知道外航被要求将上座率降低到 40%,该政策影响到了4月11日–30日入境的航班,这个是最近的背景。
  2. 我们一家3人已经做了第一次的 -7 核酸检测,因为已经做好了充足的心理准备,所以也就默默地在酒店等待消息的落地。
  3. 不出意外的是,对于第一班受影响的航班,4月10日的旅客们从8日开始陆续有人被通知取消了订单(有些人是刚刚做完 -2 的检测就收到邮件了)。
  4. 现在我们也收到了取消的通知,具体仓位日期就不说了,都符合 UA857汇总帖子里的dp
  5. 航班群里不少人是辞职、签证到期、退租、卖车,举家来到SF准备回国的;但是,他们中的一些人还是不幸被踢了——其实他们也不是拖到最后才走,而是已经被熔断、内航取消等原因已经改签过了一次甚至两次,现在再被耽误一次,真的很惨。
  6. 有的人买了不同起飞地、不同时间的几张备用机票,每张都是几万人民币的,也是算十分坚决了。
  7. 有部分被踢的人通过票代、给UA客服打电话等途径,重新买到了票,当然价格就比较高了。
  8. 对于我们来说,因为有所准备,所以接下来重点就是启动各种应急预案。我们的签证还有7个月到期,所以大概还能承受两次的取消 :cry:
  9. 对于国内等待我们回国的双方老人,我们已经提前几天打足了预防针,具体做法是转发大量上海的非正面新闻,多次强调国内的疫情严重性,向他们解释推迟回国也不完全是坏事 :joy:
  10. 接下来把三藩简单游玩一下,然后要回到我们原来生活的大农村,继续原来的工作生活……
  11. 房子可以续租,然后除了要重新买一些简单家具和家用品以外,首先要解决的是再买一辆车开3-6个月,以及让退学的孩子重新上学 :cry:
  12. 虽然工作和 J1 签证的有效期还有半年,但是考虑到航班的不稳定、国内疫情的不明前景,我真的不想带着家人来来回回地折腾、冒险,不想给家庭成员留下心理创伤,所以我不得不启用各种预案,包括尝试找新工作等,希望在极端情况下可以保证我们在美国合法地待下去。。。(关于找工作和签证续期、转签证等事情,我需要再做做功课,也欢迎大家指教)

PS: 近期回国真的很艰难,包括登机前、落地后都充满各种不确定性,我个人对国内的疫情也挺不乐观的。对于纠结回不回国的人来说,如果不是十分必要,还是建议不要折腾了。如果是坚决彻底回国的,越早开始做准备越好!

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半年时间还有 九月的机票挺多的

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嗯,着急回的话7-8月还能承受被取消一次、然后可以再等三个月,如果11月再被取消就要延期了 :joy:

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感谢分享!

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辛苦楼主了,祝好运

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有点好奇:飞回中国困难主要是因为航班很容易限制,还经常取消或者踢人。

那么能不能先飞到诸如越南等有陆地口岸的国家,再伺机回国呢?陆地口岸特别是有公路的话自己走路就能过,不会有班次或者取消的问题。

当然拖家带口这么绕路也挺麻烦的。

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加油!希望最后能有个好结果。。。

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:joy: :joy: :joy:

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:broken_heart::broken_heart::broken_heart:

那,那鹅爹呢?鹅爹的口岸他们也敢限制吗?

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旅游签一般比较麻烦的,不过我的备选计划里甚至已经包括了去东南亚找工作了,想得够远吧。 :joy:

东兴口岸 中越最大口岸

入境旅客须知:受口岸现场场地限制,为有效防控新冠病毒疫情,口岸每日预约人数上限为100人,团队最多可预约20人。

中俄没有口岸给出入境人员开放

能行早就让你走了:sweat_smile:不要低估大家的智慧

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鹅爹口岸直接关了的。想回请坐飞机。

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厉害了,疏而不漏 :cry:

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只能说一句:天道酬勤,good luck!

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不跑题了 已经不是疫情的问题了, 我推荐你去看看悉尼奶爸做的一个上海人疫情下的口述历史系列,即使你已经下决心回国,了解一下也无妨

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害,其实各种负面新闻和故事我都看了很多,这也是我要准备好在美国待下去的部分原因,只是不想在这里说太多,容易跑题。
其实我也不一定有能力、不一定能下定决心留在美国,所以只能是顺其自然吧

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俄罗斯难度远超美国,是世界上最难回国的国家之一,目前只有ca910不定期飞行,且熔断期间不能转机回国。

第一是不是朝鲜 :yaoming:

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为啥不给合作无上限的亲密盟友面子呢?

鹅爹国内也没有特别严重的疫情啊?

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