我更狠 一般用经济舱价格来比较 因为我现金也只愿意买经济
我从东部回国就是换国泰PE(75k+税,现金价1400左右),美国境内delta经常最低也能换到1.3,只要这俩还在我都把它当1.3-1.5了。
pe比e有哪些好处啊?我看e的话大概能换出1.3
座椅后倾更大,可以斜着躺平,可以翘二郎腿,个子高一些坐PE还是舒服得多
MR 估值只有 0.6,不要听那些博主瞎说,因为高估值的机票都被博主们瓜分了,新手什么都拿不到,只能愉快地拿 0.6cpp
国泰pe 75k这是往返吗 从哪儿换的 到hkg吗
单程啊,PE最贵的那档,比如NYC-HKG,我一般再混个HKG-内地的经济,最后71k左右吧
感觉有点贵啊 不过中美确实么什么好的选择
美東好貴 美西cx隨便用都有2cpp吧
mr的确有点难用,目前还没出过一次BA票,希望有机会能感受下出境内短程有多划算……大部分MR都用来换国泰中美了,有商务就上商务,反正MR不值钱![]()
我都是2.5-3换Hilton,我Hilton所有都大于1,所以我的MR至少是2.5
求教HH怎么用出这么高价值?
一般找现金高的 500-1000的,+ 5th night free 很难低于1cpp,高于一千的通常都是1.5+cpp,刚订了WA Costa rica,5晚cash 8千,48万,1.67cpp
能用出去就很好
BA已经贬值晕了,现在基本不如AS,有时候QR倒是能找到几张还可以的票
看来还没学会就已经薅不到BA短程的羊毛了,AS和QR也都是出境内的票吗
对,AS出AA和HA,QR出AS和AA都还可以,但是AS现在是半动态,AA的里程票位置没了之后就会变动态,HA是完全对表出
mr的价值花高value的难易程度就跟美华在哪生活卷类似,
华人扎堆的地方, 比如美中机票, 卷上天,丛林法则,有本事的才能survive。
你要换个亚洲内部,欧洲内部, 甚至南美洲内部航线, 跟中国美国都没关系的, 轻松换出高价值, 想铁屁股想躺,随意。
有人0.8换钱,有人ana用出3-5+…很难一概而论
QR也可以出US-DOH-CN啊。。。