如何巧妙运用Google Flights搜航班—专业版指南 系列Vol.2

旅行 航空常旅客
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确实，本文意义有限，说了一些人人皆知的秘密 :innocent:

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其实挺顺路的。CDG-BNE画一条直线，刚好经过广州 :yaoming:

其实大多数机票搜索引擎都有这个问题，它里面是不会管immigration requirement的，只管理论上把你送到目的地

Screenshot_2022-09-18-09-59-47-801_com.google.android.apps.maps
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Screenshot_2022-09-18-10-00-03-996-edit_com.google.android.apps.maps
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其实是两张票，Kiwi出的Self Transfer

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:yaoming: :yaoming:

这招确实有用。我都没有意思到地图界面只能选alliance不能选航司

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覺得樓主其實蠻適合做UX UI QA的 :yaoming:

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这个留给领导做就好。很明显我的强项不在design, 只会用而已:troll:

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說的就是UAT呀 鈦金大佬

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知道大佬是广东人了 :yaoming:

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是上面的人问CZ在CAN转机的问题 :doge:

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细节细节 :yaoming:

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这是什么bug

如何向航空公司、酒店化缘
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Kayak的国内段往返可以mix and match非伙伴间的航班，然后分别下单买票。

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Google Flights也可以分段的

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针对楼主这句话的

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非常赞的文章。
我和你的看法一样，大部分时候官网订票方便，但少数情况我倾向于ota定。在疫情以前，中国出发的中美机票，如果是中方公司执飞，在比较过价格后（一般价格差不多），我选择在美国的ota定。一方面能方便的用美国的卡，国内网站对美卡支持程度不一。其次订票界面以后后续管理也相对简单，省去了没有中国手机号的各种麻烦。第三就是有航变的时候能找到本土的客服。

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这是我在论坛里见过的最长的一篇文章。

赞:+1:

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我也遇到一次AS是GOOGLE FLIGHTS比官网贵

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貌似中国航司退款政策更好，没有美国航司的flight credit BS?

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但中国很多票退要手续费

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