长荣航空在目前里程票比较难兑换的今天算是独树一帜的存在，这背后有种种原因导致是目前 SFO 飞亚洲尤其是大陆或者台北最容易出里程票的里程计划了。具体原因等我之后说完你就知道了。
最近在 TYP-> BR 和长荣出票的时候遇上了很多大坑，同时也研究了一些技巧，分享给方便大家出票。
长荣里程来源
这部分在主站中有很详细的介绍，除了那个几乎已经不可用的平安积分之外，北美信用卡积分中 Citi TYP 和 Capital One 可以转给 BR，其中 TYP 1：1 转 BR，capital one 1： 0.75。
转点所需时间
根据帖子内dp，c1转点 BR 秒到。
而 TYP 的话，经过大神的提醒和自己的实际测试，TYP 转 BR 的实际到账时间按以下标准执行
- TYP 提交 BR 转点之后，订单状态立刻变成
In progress - 大约 24 小时后，订单状态变成 fulfilled，此时订单已经发给长荣处理
- 在订单状态变成 fulfilled 之后的最近一个台北工作日台北时间下午5 点，积分会准时出现在你的账号里
TL;DR 就是里程是在 Citi 或者 C1 完成处理之后的最近一个工作日的台北时间下午5 点到账！周末或者法定节假日就顺延。
参考截图：
到此如果你需要出的里程票是给自己出的，接下去复杂的部分你就可以跳过了
为他人出票
长荣的这个系统设计的非常复杂，为他人出票非常麻烦。有以下几条关键要素：
- 账户中的里程分为自有奖励里程和受贈哩程，两种里程你可以理解成互相独立，不可以混合使用。
- 每个出票的人都需要有自己的长荣账号，同时每个账号里也要有足够的里程。
- 转点需要开通网络服务，同时添加受让人。
- 长荣账户之间转点立刻到账。
Q&A
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我把 TYP 或者 C1 积分转给我的长荣账户，这个里程是什么类型？
- 自有里程
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我要怎么开通网络服务
- 方法 1：按照官网说明，填写表格，填写好表格以后按照网站说明传真给长荣的 office，等待长荣处理。
- 方法 2：填写表格并且传真给长荣之后，立刻电话给传真的长荣办公室，让工作人员找出刚刚传真过去的表格，立刻帮你处理。
- 方法 3：按照 长荣航空（BR）里程票避坑和技巧 - #61，来自 monsterld 联系长荣的在线
chat 客服，可以直接开通。（需要 EVA 台湾网站）
Bonus: 如果我觉得上面的办法都太慢了怎么办？
- 隐藏方法：来自
ft，填写好表格以后直接邮件给 [email protected]，台湾工作人员会在上班时间处理，一般只需要一天
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开通网络服务有什么前提条件
- 开通网络服务需要你的账户里出了注册和填写资料送的 1000 点积分之外，有其他积分，所以请先等转分完成之后再做上一步操作。
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我已经开好了网络服务，我应该怎么添加受让人
- 两个选择
- （不推荐）你可以选择电话客服或者填另外一张表，传真或 email 给上面说的地址和路线进行处理。
- 在长荣网站上直接添加。
每个账户在一个自然年只能添加 6 个受让人，就算删掉也不行，如果是最高级会员是一年可以添加 9 个。
为什么不推荐第一种是因为第一种属于人工添加，添加完成到生效可以转分需要 5 天，而通过网站添加只需要 24 小时。
- 两个选择
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我添加好的受让人以后怎么订票
- 两条路：1. 在长荣搜里程票的界面输入其他需要一起出票的人的账号密码。2. 直接用受让人的账号去订。
注意：即便你选择第二条路，也需要先转分。
方法 1 的好处是可以直接在一个预定里订两张票，同时 YQ 也可以一起交。
方法 2 需要注意的点是 YQ 只允许用乘机人名字的信用卡付，但是你可以通过 Paypal 来绕过。 -
退改费如何
- $50
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为什么给他人出票这么复杂
- 我猜是为了减少黄牛的举措，包括一年只能添加 6 个受让人也是差不多的原因。（但是还是给需要给亲友出票的情况增加了很多麻烦）
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网上想出接上 TPE 到大陆的一段的票，但是搜不到怎么办？
- 电话长荣客服，建议打台湾长荣客服，虽然大概要等 10-20 分钟才能接通，但是中文交流方便点，客服态度也不错
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如果商务舱没票了怎么办
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都这么复杂了，我看都看晕了，还用啥 BR，其他不香么
- BR 出自家的票多
在这个能出票就是王的年代，BR 还是很香的。
- BR 出自家的票多
